带肋钢筋焊接网的双向钢筋外表网格应采用平搭接方式
将焊接网的中间向上弯曲，使两端依次插入梁中，然后铺设钢网。当钢筋比焊接净厚不能弯曲，焊接完毕后净能够小于钢筋焊接1、2片，然后插入到梁两端，和直条运用字段绑定办法，减少横向钢筋，额外的钢筋焊接网衔接的每个节点应该选择线绑定。
钢筋网片底网采用框架加筋和垫网两种办法。带肋钢筋焊接网的双向钢筋外表网格应采用平搭接方式，搭接位置应设置在受力较小的位置，且应设置在距梁边1/4净跨截面之外。搭接方向上搭接长度不小于30dd,钢筋直径不小于250mm.
钢筋网片倾向为笔直,对应的钢筋
钢筋网片倾向为笔直，对应的钢筋为纵向钢筋，笔直倾向为横向钢筋，对应的钢筋为水平钢筋。还有一种观念，将主应力筋定义为钢筋网片的纵向钢筋，使其与构件的纵向钢筋相对应，将竖向钢筋定义为横向钢筋。
钢筋网片的长倾向是纵向的和纵向的。在钢筋网片构造中，长倾向和短倾向，常常运用。网片的长期倾向是钢筋网片的纵向倾向，而短倾向是钢筋网片的侧向。在理论中，为了便当或行进恪守，偶然用薄钢筋作为纵向钢筋。
钢筋焊接网的网格应布置成矩形
钢筋焊接网的网格应布置成矩形，钢筋网的重叠长度应不小于30d（d为钢筋的直径）。 钢筋网喷涂混凝土保护层的厚度不应小于20mm. 使用双层加强电焊网时，两层加强电焊网之间的距离不应小于60mm.在隧道中使用钢筋网。
当混凝土路面的伸缩缝未连接到固定结构时，可以在相邻结构的末端安装双焊接钢网，即20%. 混凝土路面逐渐连接到桥梁，其厚度约为桥梁表面厚度的6倍和10倍。 桥头搭便车时，应提供平板和混凝土面板。 面板之间设置了一个长度为610mm的钢筋混凝土表面过渡板。
当桥梁倾斜时，钢筋混凝土板的尖锐部分应用焊接的钢筋网加固。在混凝土表面下，将箱形结构水平切割，顶面和底面之间的距离小于400mm或埋在底座中。 在结构的上部宽度和两侧，混凝土表层应设有双层焊接钢网，钢网的下层和上层的上，下和下表面的厚度应为1 / 4/3.在混凝土表面有一个横贯的管状结构，顶面和底面之间的距离小于1200mm.
