前排座椅加热一般出现在选用***材料座椅的车辆上，由于***座椅表面材料在冬季温度较低，有了前排座椅加热后，到了冰冷的冬天，一屁股坐下去，侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅。大多数电加热装置都有温度可调节的功能。
座椅加热，是通过座椅内部的加热电阻丝通电来进行加热，使得座椅在短时间内迅速升温；而电阻丝的缝制工艺，要求也很高。
北方的冬天格外的冷，早晨开车上班，启动车，开暖风也要好一段时间才能暖和过来，尤其是皮质座椅，冰凉的感觉实在不舒服！
我们配套的专用的加热系统带座椅重力感应器的，也就是说：座椅不做人，它不会加热和通风！每个座椅只有坐人后才会工作。
沈阳华悦金卓汽车用品有限公司主要经营汽车座套﹑门板﹑方向盘等汽车产品以及汽车内饰改装，座椅加热，脚垫等汽车用品，是集设计研发﹑生产﹑销售﹑安装、改装为一体的***化公司。
市面上的主流座椅加热的操作方式分为：滚轴式、按键式。
德系代表：帕萨特，只要两分钟，座椅温度就有了明显的改善，日常使用足够。
日系代表：没有对比，就没有伤害，效率整整快了一倍，2分钟座椅温度就升到了10度以上。
美系代表：加热效果与德系车旗鼓相当，都是在2分钟后坐垫和靠背温度才有好转。
汽车座椅加热作为冬季必备神器，希望越来越多的人可以重视这个加分项的配置。
