随着汽车制造技术的发展，很多汽车零部件都是采用的注塑件，主要就是因为这类产品有很多优点，不仅能够满足汽车轻量化的优点，还能实现生产成本的降低。当然，前提必须是汽车注塑件的质量是达标的。
相比其他零部件来说，注塑件的优点在于生产成本较低；且它的耐拉伸、冲击、弯曲与环境等各种应变的性能较高，具有较好的使用性能。同时，注塑件还具有较高的冲击韧性和很高的耐环境应力开裂性能。
同样都是橡胶件，但是因为所用的橡胶原材料可能是不同的，因此使得橡胶件的性能也各不相同，橡胶件对应的用途也有差别。目前常见的橡胶件材料主要有哪些，它们各是什么样的？
橡胶件从材料方面区分的话可以分为硅橡胶件、件垫、氟橡胶件和其他橡胶件。其中硅橡胶件具有突出的耐高低温性能，在-70℃— 260℃的温度范围内保持良好的使用弹性，耐臭氧、耐天候老化，所以可作为热机械中的零部件。
在生产的时候，首先要保证注塑件出模不变形的前提下，采取尽量缩短冷却时间的方法，让注塑件在高温下提早出模。因为此时注塑件外层的温度仍然很高，表皮没有过于硬化，工件内外的温差相对已不是很大，有利于整体收缩，从而减少了注塑件内部的集中收缩。
由于注塑件总体的收缩量是不变的，所以整体收缩得越多，集中收缩量就越小，内部缩孔和表面缩凹程度因此得以减小。其次在注塑件提早出模后，要对其作适当的冷却，使注塑件表面保持一定的硬度，令其不易产生缩凹。
