轴承的再润滑是在计划的设备停机期间实施，并定期进行补充，同时，将旧油脂清除掉或经由泄油空将旧油脂挤出去。在加入新鲜油脂以前应将注油嘴擦拭干净。如果轴承箱没有注油嘴，则应打开轴承箱盖或端盖，以便取出旧油脂，清理后，补充相同型号的新鲜油脂。
定期检查润滑油的油位和油质，一般情况下，正常油位应为设备油位视窗或标示的1/3-2/3范围内。补油方式为油杯的，其显示的油位只代表补油能力，而轴承箱油位是满足运行要求的，油杯中油位低于其总容积的1/4可考虑补油。
轴承加热-电灯泡加热法：
这种方法是利用50W的电灯泡来加热轴承的，可保证加热的温度在 100℃ 左右，对于较小的轴承可直接放在灯泡上，较大轴承则可置于灯泡的锥形罩内，锥形罩是可防灯泡热量散失的，并使加热非常均匀。锥形罩上下还可以进行调位，在一定的范围之内可以适应于加热不同大小尺寸的轴承。如果是采用的远红外灯泡，要注意灯泡的方向应该向下，以避免红外射线伤害到人的眼睛。这种灯泡是可以节能的。灯泡的加热法适用于数量较少而且不经常要对轴承进行加热的场合，平时情况下灯泡还可用作照明，此外并不需要任何的其他设备。
脂润滑是指直接将润滑脂涂到薄壁轴承的运动表面间。但是在给轴承的滚道和滑动工作表面输入润滑脂时，必须遵循以下5项原则：
（1）润滑脂必须贯穿薄壁轴承的工作表面和轴承的内部空隙，这样才能使润滑脂充分起到润滑作用。
（2）在轴承的工作表面应保留一定数量的润滑脂，并持续一定的时间，但又要防止因润滑脂过多流失。
（3）润滑脂的输入和排出的流向应和密封要求一致，这有利于污物的排出。
（4）在保证良好的润滑的前提下，尽量减少润滑脂的用量。
（5）在润滑脂流向尽头开设出口孔，以便使新补充的润滑脂能挤走旧的润滑脂，确保良好的润滑。特别提醒，在给轴承用脂润滑的时候，千万要注意薄壁轴承润滑脂的工作温度范围，如果不是在合适的温度范围内，那么效果就会适得其反了。
轴承严格实行定期置换，置换周期应根据轴承运行条件合理设定；
新轴承使用前必须检查。检查内容为包装（是附有使用说明书、合格证）是否完好；标识（厂名、型号）是否清楚；外观（锈蚀、损伤）是否良好；
轴承拆装时必须保证受力点正确（轴上内圈受力，端盖内外圈受力），受力均匀。为压入法（小电机）及热套法（过盈量大及大电机）。
轴承安装时，接触面均匀抹上少许油脂。轴承安装完必须检查轴承内圈与轴肩间隙（以无间隙为好）。