高速公路混凝土防撞护栏是一种低墙结构。主要保护原则是使用不受控制的车辆碰撞然后爬升并转向吸收碰撞能量。这种护栏可以防止车辆驶离道路，并且具有维护成本低的优点。采用滑模技术建设公路混凝土防撞护栏是国外常用的施工方法，国外大多数采用履带式混凝土滑模机进行摊铺，但在国内很少使用。混凝土护栏有一定的垂直高度（？一般为80厘米？）？为了实现混凝土的快速成型和连续快速施工，对混凝土的制备和施工有很高的要求。
安全措施1）？现场负责人统一指挥; ?在施工区域前后设置警告标志，表明过往车辆减速;现场工作人员应远离工作区域或过马路。 2）由于使用的混凝土是半干的，油轮前部的人员和滑动机的前端应布置成引导混凝土下落。引导人员应时刻注意滑动机与自身之间的距离;滑动机的驾驶员也应注意提醒;混凝土油罐车倒车应有快速提示和人员指挥，以避免受伤或机器打滑;对齐后的混凝土油罐车司机不应离开驾驶室，始终注意停车位与滑动机之间的距离，以防止设备发生碰撞损坏。 3）限制附近居民和过去的人参观。
围栏模板：适用范围很广。护栏模板是许多护栏模具的统称。例如，用于高速铁路施工的护栏是防护栅栏模板，而用于高速公路施工的护栏是防撞护栏模板。两个模具的类型不同。的。根据当前项目中使用的护栏模板，一般分为防护栅栏模具和防撞护栏模板;一个是统一规格，高1.8米，高2.2米，主要是塑料模具;另一种也称隔离墩模是一种钢模板，生产方法分为预制和现浇。护栏模板根据不同的规格，不同的施工领域和不同的施工要求，具有不同的材料和形状。
道路栏杆运输及施工设计注意事项：1。护栏运至目的地后，手动卸下热镀锌铁栅栏，防止塑料层脱落。在施工期间，根据安装要求分散色谱柱。 2.钢柱间距3m，如果地形起伏，间距可适当缩短。围栏底线距离地面约10cm，钢柱深度30cm，网围紧密度小于30cm。 （详见保护栏的结构。）3。预埋基坑规格：基部长40厘米，宽50厘米，高50厘米。地下基础用石头灌浆，不小于40厘米。基础砌砖，混凝土保护层。 4.安装色谱柱后，使用液位测量垂直度，上下双线确保平行于顶部和底部。后，检查色谱柱并完成浇注过程。
