低性能耐磨钢板技术
热处 理对低合金耐磨铸钢***和力学性能的影响主要研究了均匀化对低合金耐磨钢板***的影响、淬火温度和时间以及回火温度对低合金耐磨钢***和力学性能的影响、 回火温度对冲击断口的影响、并初步探讨了热处理工艺对耐磨钢***和性能影响的规律。实验结果表明:均匀化可以消除铸造过程中产生的枝晶间偏析。
钢板的分类
桥梁用钢板主要用途，主要用于铁路桥和公路桥其跨度在46-160mm之间的结构件。船体结构用钢板，船体结构用钢板简称船用板。由于船舶工作环境恶劣，船外壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀；船体承受较大的风浪冲击和交变负荷；船舶形状使其加工方法复杂等原因、所以对船体结构用钢要求严格。
复合钢钢板，为了节省不锈耐酸耐热钢用材量，有些容器及结构件采用复合钢钢板制造。复合钢钢板即是普通碳素结构钢、碳素结构钢和低合金钢作基体（基层），在其表面可不锈耐酸、耐热钢作表层（复层）的双金属板材。主要用途。主要用于制造耐酸碱、大气及腐蚀介质等的结构件和容器。汽车用钢板主要用于制造汽车大梁（纵、横梁）、车架等结构件。
