集装箱运送中发作货损货差，承运人应承当的高补偿额。拼箱货的职责约束与传统运送一样。整箱货的补偿依照当前国际上的一些判例：假如提单上没有列明箱内所装货品的件数，每箱作为一个理赔核算单位；如提单上列明箱内载货件数的，仍按件数核算；假如货品的损坏和灭失，不属海运，而是在内陆运送中发作的，则按陆上运送高补偿额处理；如集装箱是由邮寄人一切或供给时，遇有灭失或损坏，其职责确属承运人应承当者，亦应视作一个理赔核算单位。
钢骨架底盘四周先用140*50的槽钢焊结，尺寸为3m*6m的住人集装箱活动房底盘横梁全部采用4*8*2.0型的方形钢材焊接，间距为35厘米，房屋6根立柱与屋顶四面圈梁全部采用5*5*2.0的方形钢满焊结而成。该型房屋的墙面板与屋面板全部采用50mm厚的净化板组合，工地围挡费用，双面都为白色，窗口标准尺寸为930*1000推拉窗户，门卫特zhi彩钢板门，平潭工地围挡，尺寸为930*2000，底盘全部选用厚度在18mm厚的建筑模板，这样承重在每平米200公斤。
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