贝雷桥拼装单层桥梁应注意的事项有哪些？
贝雷桥在使用的过程中是需要进行搭建的，一般来说贝雷桥在搭建的时候都是整体进行搭建的，但是有时候也是可以进行单层桥梁的搭建的，那么贝雷桥单层桥梁搭建应该注意的事项有哪些呢？
①贝雷桥拼装时作业组长要统一下达“抬起”、“放下”等口令，协调动作，确保安全；作业手要协同用力、统一行动。②在安装过程中，前、后各节桁架必须随时调整，保持桁架成一直线，不准许有弯折现象。贝雷梁在支点处宜拼上加强弦杆，以提高梁的抗弯能力，电动球阀发挥桁架腹杆的抗剪作用。因此，抗风拉杆必须达到正确长度，拧紧固定，否则不易掌握推出方向。③贝雷桥单层桥梁可以在推出岸拼装好再推出，也可以边拼装边推出，特别是边拼装边推出时，要随时核算桥梁，使其始终保持在摇滚的后面，以免倾覆。
④三排单层桥梁下一节第二排桁架，必须在安装前一节第三排桁架之前装上。否则，由于第二和第三排桁架间隙甚小，插后一节的第二排桁架销子时将会遇到困难。 ⑤贝雷桥插桁架销子时，切勿用铁锤直接锤击销子，应使用硬质木锤。⑥任何部件在拼装过程中遇到困难时，应迅速查明原因，调整好后再安装；遇插销打不进时，应上下活动桁架，禁止强行安装。（2）钢管立柱施工立柱采纳采纳υ529mm钢管，壁厚8mm,每根长9m，此中地表如下2。⑦贝雷桥插桁架销子时要使销子头上的凹槽呈水平，使之与桁架弦杆平行，便于插上***卡
贝雷桥安装旋杆螺栓需要注意的地方
在安裝贝雷桥的旋杆螺栓的那时候要留意把丝杆头插进旋杆的里面，那样桥梁的发布也不容易有阻拦。斜撑螺栓和撑架螺栓的品质规定全部的销子应当不被损坏，并且安裝的那时候要安裝好商业***插销。贝雷梁拼接场地必须平整，必须使用千斤顶将桥端略略抬高，或者预先在桥端接长1节桁架，桁架下弦装下弦接头，使该节桁架翘起。贝雷梁拼凑场所务必整平，所垫木枕间隔不适合超过3米 横联板中空套筒规格务必所有导进桁架相对孔洞内；
一整片贝雷梁吊装工作 时，吊点务必历经测算，保证在吊装全过程中贝雷梁不造成歪曲和形变；贝雷梁在支撑点处宜拼上提升弦杆，以提升梁的抗弯强度工作能力，充分发挥桁架腹杆的抗弯***；未尽事宜按有关标准申请办理。
安全性常见问题起吊贝雷梁务必选用2个以点，且应由专职人员指引桥梁的撤收依照搭建的反次序开展。先拆卸进出口贸易，再用液压千斤顶顶起桥梁尾端，拆掉端柱和桥座，装上爵士乐，并在桥梁一端安上导梁；随后，用人力资源或机械设备牵引带将桁架缓缓拉到。拉到后，再逐节拆卸桁架和别的预制构件。安装前一节桁架的抗风拉杆，必须在后一节的横梁和斜撑安装以后才能进行，以防引起桁架的横向变位，给安装横梁和斜撑带来困难。
贝雷刚桥桁架螺栓重3kg，为联接上下一层桁架的用处。操作方法是将螺栓由下而上插进两层桁架的螺栓孔壁，随后用螺帽扭紧。桁架螺栓下设弯折垫块，当扭紧螺帽时，弯折垫块卡在桁架弦杆内，使丝杆不至于随之螺帽旋转。
HD200钢桥与321钢桥贝雷片主要区别具体表现在哪？
1、321钢桥贝雷片净车道宽为3.7米，200钢桥净车道宽有两种：标准宽为4.2米（方便特种车辆通行）
2、采取加强弦杆间的接头与桁架间的接头错开布置，减小因销孔间隙引起的非弹性变形，并采用预拱的方法，大大减少桥梁跨中竖向挠度。321钢桥不能采用此方式布置，在整桥挠度上比HD200钢桥要大。
3、螺栓连接构件采用导向套***固定的方法增加了产品连接精度，导向套受剪，螺栓受拉，提高了螺栓的使用寿命，保证了钢桥的安全性。
4、HD200抗风拉杆制作成整体式，并与横梁连接，提高钢桥的整体稳定性。
5、HD200钢桥的水平支撑架与桁架片之间是跨接固定，这样可保证整桥没有侧弯，整桥架好后并带预拱度。
6、钢桥构件较少便于装拆、运输，储存方便。
7、在大跨径情况下其“321”钢桥在用钢量上明显超过HD200钢桥。“321”钢桥组合形式为：三排单层加强型，其重量为：57.2吨。32毫米的用于旋转斜撑螺栓、撑架螺栓、缘材螺栓及横梁夹具支承杆。而HD200钢桥组合形式为：双排单层加强型，其重量为：54.8吨，比“321”钢桥节省钢材2.4吨，其钢桥贝雷销净车道也增加到4.2米，方便车辆的通过。
8、在需要通过特种载荷时，“321”无法承担，而HD200钢桥，可通过载荷为单车荷载60吨。
