弹簧支吊架按什么原则受力
在一些工程上，一般按热态吊零的载荷分配原则来确定弹簧支吊架的受力。这里的热态吊零是指弹簧支吊架在热态时承受的力应等于冷态时由管系分配给它的力，按这样的原则确定的弹簧支吊架受力使得整个管系中各支撑点承受的自重力在热态时比较均匀。
由于在热态时管系中各点的总载荷会因位移荷载的作用而不再均匀甚至会出现严重的不合理现象，工程上有时也采用冷态吊零的载荷分配原则。
冷态吊零是指弹簧支吊架在冷态时承受的载荷取冷态时由管系分配给它的载荷。与热态吊零相反，此时在热态情况下管系各支撑点承受的自重载荷已不在均匀，而总载荷则是自然分配。
弹簧支吊架运行中遇到问题的说明
在支吊架的制作、安装以及运行的过程中我们会遇到一些问题，这些问题都是比较***的，我们需要在做支吊架这个项目之前就要做好相应的功课。下面我们就来了解了解这些方面的问题说明：
1、支吊点、着力点和偏装：支吊点也就是管道支吊架中所说的吊点，它是管道上装设管部部位承受力的代表点，着力点是承载结构上装设根部部位承受力的代表点，而偏装是为了改善由于管道中冷热位移引起不利受力而在安装时使用支吊点与着力点在一维或者二维坐标上所设计规定的不一致数值;
2、接口：是管道与设备或者甲管道与乙管道设计分界的连接环节，它可以是支吊架中焊缝、法兰或者是其他的连接方式;
3、失载、超载：失载即脱载，是由于管道在非正常原因引起承载支吊架完全失去荷载的现场，超载即是超过支吊架设计的额定荷载的现象;
4、过应力：也是由于管道运行中非正常原因而使管道元件的某局部位置或者是支吊装置某局部位置的工作应力超过允许应力的应力。
弹簧支吊架的施工装置
弹簧支吊架在安装施工时必须依照设计要求，进行安装载荷整定，预压到设计位置***，保
持稳定不变，直到整个管系安装结束后且试压测试后，管道系统***后将锁定***装置拔出，使弹簧支吊架正常工作，看看是否出现弹簧卡壳、垂直线轴是不歪斜等现象，有没有出现载荷与实际工作载荷不否等，造成弹簧支吊架失效，应力过大，损失管道系统的安全稳定运行，如果管系处于非操作工作状态时，支吊点处荷载过大时，会使弹簧装置变形，甚至损坏，因此在些处要增加维护装置，在弹簧支吊架外壳，加上维护钢板等办法。弹簧支吊架制作偏差应由支架及吊杆来调整,不得使用弹簧调整螺栓调节。
在施工装置时，应选弹簧支吊架元件时，设置推算时，推荐采用较大的安全系数，发生失效的机率是比较小的，当施工时，支吊架放在水平基础面时，尽量固定，采取点焊或用膨胀螺母收紧，以免管道系统或设备在工作时，偏离跳出支承板，造成管道设备的落空，起不到应有的作用，当设备在吊装时，在设置管道时能不选用吊装尽量不选用，基础面的安全系统是比较高的，首先要考虑生根梁强度是否能承载整个管道设备的载荷，有管道有水平摆动时，弹簧支吊架的吊杆应安装时偏装，且不影响相邻管道正常运行。一般在有热位移较大的重要部位，就应考虑设置弹簧支吊架，由于恒力弹簧支吊架的这一特点，因此在普通热力发电厂、石油和化工等热动力装置中得到愈来愈广泛的应用。
在施工装置时用到弹簧支吊架，尽量选用***生产厂家来生产定制，他们有着成熟的现场施工和安装实地经验，能充分考虑到现场施工条件，解决各种问题。
