航空专用T***钛棒/钛合金棒
1、产品名称：
钛合金棒
2、应用与特性：
钛材用途：主要用于机械设备、电镀设备、、各种精密机件等行业。
钛合金棒加工件特别是Ti-6AL-4V 合金棒做成的钛连杆在汽车发动机中的使用，不仅耐磨而且质量轻，减少了汽车的重量，受到了很多汽车公司的关注。随后的钛弹簧座，尾气桶等都用到了钛。***器械也是近年来发展较快的领域之一，由于钛材的做为***器械的优越性，深得心胸医生的欢迎，也是当今***器械发展的方向之一。当然钛棒在化工因其耐腐蚀，耐磨等特性被用作搅拌棒，紧固件等。在食品行业因其毒性小，无污染的特点做成钛棒滤芯而被广泛应用，另外钛优越的性能也引起了***界的关注，为***的发展，为人类的健康贡献它的力量
3、执行标准：
化工行业常用标准GB/T2965、ASTMB348。
冷炉床熔炼法(简称CHM法)
由原料的污染和熔炼工艺过程异常引起的钛及钛舍金铸锭的冶金夹杂缺陷，一直影 响着钛及钛台金在航空航天领域的应用.为了消除钛合金飞机发动机旋转部件中的冶金 夹杂，冷炉 床熔炼技术应运而生。必需使毛坯的整体变形量不低于30%变形温度不逾越相变温度，为了使钛棒同时获得较高的强度和塑性并且应力求温度和变形程度在整个变形毛坯中尽可能分布均匀。CHM法的特点是将熔化，精炼和凝固过程的分离，即熔化的炉料进入玲炉床后***行熔化，然后进入冷炉床的精炼区进行精炼，后在结晶区凝固成锭。
CHM 技术显着的优势是在冷炉床床壁能形成凝壳，它的“粘滞区”能够如WC，Mo，Ta等高密度夹杂物(HDI)，同时，在精炼区，低密度夹杂(LDI)颗粒在高温液体中滞留时间延长， 可以确保LDI的完全溶解，从而有效地清除夹杂缺陷。也就是说.冷炉床熔炼的提纯机理可分为比重分离和熔解分离两种。钛合金棒T***钛棒在汽车上的应用魅力不仅仅局限在某种特定部件的轻量化，还在于质量的减轻对周边部件影响效果。
滚筒用资料
滚筒转速与零件的削去量在必定范围内存在着直接联系，即转速越快，金属外表的削去也越大。但是，当速度超越某上限时反而下降。因为转速过快时，零件在滚筒内的离心力增加，使摩擦力减小。通常控制在45r/min为宜。
滚光用磨料和溶液
滚光用磨料有浮石、石英、花岗岩皮角、贝壳、铁屑和陶瓷碎片等。磨粒的尺度应大于或小于岑件的每个孔。滚筒内装物的多少也是影响零件农面质量的重要因素，滚筒内装人量通常以占滚筒容积的70%为宜。关于较沉重的零件或螺纹零件，装人量应控制在80%-90%为宜。滚筒内的溶液应加至占滚筒体积的95%左右（留意：在往滚筒内加酸性溶液时，应先把水加足，然后加酸，避免零件腐蚀在滚光过程中，因为时刻的增加，内装溶液的浓度逐步下降，甚至于失掉效果。因而，每隔一段时刻应查看溶液的浓度改变并给予替换。滚光时刻也不宜过长，不然就要损坏零件。即用刷子铲除零件外表的毛刺、铽化物、剩余油污和腐蚀泥渣等，并使零件具有必定的光泽。钛在地壳中含量较丰富，远高于Cu、Zn、Sn、Pb等常见金属。务必指出，弹性，刚性或薄壁零件，在滚光结束后应及时取出，不然易致使渗氢或局部过腐蚀。】
降低加工成本
铸造是经典的净(近)成型工艺。生产的零部件无需机加工或机加工很少，从而节约了大量金属。铸造常常能生产出形状复杂的零件，而这些零件采用其它传统工艺方法制造时工艺复杂，生产成本较高，特别是对材料价格相对较高的钛金属。目前，在航空工业大量应用了钛铸件。在汽车制造业，用铸造法生产的部件有阀门、涡轮增压器等。 粉末冶金作为一种现代冶金和材料加工的***技术方法，在钛工业领域发挥了重要的作用。采用钛粉末冶金近成型技术，可直接制取成品或接近成品尺寸的零部件，降低了原材料消耗，缩短了加工周期，成本比常规工艺节省20%~50%。钛棒钛棒(3张)③β合金含大量稳定β相的元素，可将高温β相全部保留到室温。目前钛粉沫冶金的研究正处于飞速发展阶段，主要包括几个方面，一是高质量低成本钛粉末制备技术及其产业化;二是钛粉末冶金的制备技术，同时在汽车工业推广应用。
