选择空气加热器的时候一定要注意如下几点误区:
1.不是越薄就越好：很多客户在选择加热器的时候总是想要薄的，这样是不好的，如果不考虑加热器的使用寿命问题，那么很多加热器也是能够非常好的工作的
2.凭借颜色判定，很多客户在选择空气加热器的时候选择那些颜色比较浅的，因为国外的一些技术和国内的技术不同，才会导致颜色的不同，但是工作效率以及功率和***都是差不多的，所以千万不能因为颜色来判定一个空气加热器的好坏
3.空气加热器功率越大越好，并不是这样的，功率越大不一定越好。
空气加热器的广泛应用，不多说大家都非常了解了，我们都知道电器在使用时电能消耗都非常大，为了减少这方面的巨大支出，怎么样去节能是目前较重要的问题，那么我们应该如何充分发挥空气加热器的节能效果，接下来为大家详细分析下：
1.合理的来设计风量以及温升。空气加热器的功率是根据风量以及温升计算来确定的，风量、温升已经满足需要的前提下，不宜采用了过大的风量以及过大的温升，因过大的风量、温升，将会直接导致加热器的功率过大，增加能耗。过大的风量以及温升是没有必要的。要综合考虑，合理设计，确定适当的参数。
2.降低空气加热器本身的压力损失。需要加热的空气，流经空气加热器内部的时候，要产生压损。空气加热器在应用时应该如何选用清洗剂：1、空气加热器结构复杂，所以对于沉淀的排放比较难，所以我们应该选择不会产生沉淀的清洗剂。压损越大，风机的能耗也越大，应从空气电加热器本身的结构上进行改进、创新，使之产生的压力损失为很小。
3.空气加热器的表面上，应加保温层。多数电厂(业主)在使用空气电加热器的时候，仅仅对电加热器出口的管道***行保温，而且对电加热器本身的表面不作任何的保温处理。对比数据表明，在电加热器的表面上增加一层保温层可以减少能耗5%~10%，长期运行，节省的能耗将是非常可观的，电厂(业主)应该在对管道加装保温层的同时，对空气的电加热器加装保温层。
空气加热器工作原理是：把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比，同时能量保持不变。因此，次级线圈在低电压的条件下产生大电流。对于感应加热器来说，轴承是一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流，因而产生很大的热量。空气加热器的主要结构性能就是这些，相信随着科技的不断进步，其加热原理也将会更加的***、加热效率也将会逐步提高。加热器本身及磁轭则保持常温。由于这种加热方法能感应出电流，因此轴承会被磁化。重要的是要确保以后给轴承消磁，使之在操作过程中不会吸住金属磁屑。
