影响叉车蓄电池循环次数的原因
叉车蓄电池循环续航次数基本在800～1500次左右，按照使用环境来定，一组电池使用寿命1-5年不等，那么在1-5年之间这个时间如何确定呢？为何很多企业叉车电池使用可达5年时间，有些甚至不到1年。
由于叉车的运输间隔短，车辆频繁启动、停车，蓄电池在运转过程中耗电量相对较大，而车载充电系统对蓄电池的充电电流相对其它用处车辆要大。长时间大电流充电会使电池内水合成反响加大，电池析气失水较多，过多的析气会使活性物质与板栅间的分离力降落，形成活性物质零落，叉车电池电解液变混，同时，过多的析气会使电池内部的气体压力增大，如遇到排气不畅状况，电池内部的水气、酸气会在过高气体压力的裹携下喷溅出蓄电池，而由于其它缘由压力不能及时释放，则可能会损耗严重，甚至有爆裂的风险。
由于叉车驾驶安全、节能环保，在企业生产和储运的过程中，叉车的作用也日渐突出。各行各业对电动叉车的需求迅猛增长。叉车使用成本的很大一部分来自于电瓶，同一个电瓶，使用***不同，使用的年限也不一样，所以在平常使用时一定要注意叉车的***问题。
芜湖中力叉车小编给大家介绍下手动液压叉车安全注意事项
1、操作时严禁速度过快（不超过3公里/小时，成年人正常行走速度5公里/小时），转弯时减速。
2、严禁在倾斜的斜面或陡坡上操作手动液压搬运车。若须手动液压搬运车在斜坡上使用时，操作者不得站在手动液压叉车正前方，避免手动液搬运车惯性导致速度过快失控撞人。
3、手动液压搬运车严禁载人或在滑坡上自由下滑。
4、操作者视线受阻时严禁作业。
5、请勿在泥泞、不平的地面上使用手动液压搬运车。手动液压搬运车在使用时，必须注意通道及环境，不能撞及他人、设备和其他物品。
6、手动液压搬运车不用时，必须空载降低货叉到蕞低位置，且存放在规定的地方。
7、手动液压搬运车使用人员须定期***，部门管理人员须定期安排检修或维修。
8、损坏的手动液压搬运车必须进行维修或报废，禁止手动液压搬运车带病工作。
学习叉车安全操作规程
1、驾驶人员必须经过培训并持有操作1证后方可驾驶叉车。如需在厂区外公路上行驶，还必须在交通管理***办理驾驶执照；
2、装卸作业时，严禁调整机件或进行检修***工作；
3、 门架前倾时，严禁提升货物；运行时，门架必须后倾；行车时货物的低点离地应在300~400mm左右；
4、货物处于起升状态时，不得停机或离开叉车；
5、检查电瓶时，不可吸烟或接近明火，并使叉车处于关闭状态；
6、在额定载荷中心处，严禁超载，更不允许超载作业；货物处于非额定载荷中心处，按负载曲线图确定负载量，货物中心应与车体在一条线，不允许偏载；
7、严禁叉上站人或叉下行人或停留；严禁载人运行；
8、载荷状态下，非紧急情况严禁突然制动，以防在惯性力作用下，货物抛出损伤或伤人；
9、严禁高速急转弯；在潮湿或光滑路面上行驶时，转向时须减速；
10、高升程（大于3米起升高）叉车操作时，注意货物从上方掉下，必要时，采取防护措施；
11、不准从司机座以外的位置上操纵车辆、属具；
12、不得在叉车使用过程中调整司机座椅；
13、坡道上应小心行驶，不允许在坡度大于15%的长坡上作业。在大于10%的坡道上行驶时，上坡应向前，下坡应倒退行驶；禁止在上下坡时横向行驶或转向，以防倾翻；
14、坡道停驶，应使用驻车停车；较长时间停驶，应采取防滑措施（如用垫块垫住车轮）；
15、工作时间不得擅离工作岗位，下车关闭电源，钥匙随身带走；
16、叉车在厂区内行驶，主干道时速不得超过10公里；其它道路及进出厂门、库房门时速不得超过5公里；
17、叉车在厂外公路上行驶，必须按公司规定办理厂外公路行驶1证，严禁无证上路行驶；驾驶人员必须熟悉安全操作规程，并严格遵守，以确保人身、设备安全。
叉车液压系统的配件通过螺纹接头、联管螺母和螺栓，将油管和相应的部分连通。油管分为橡胶软管和无缝钢管两种，叉车的油管蕞容易脱落或损坏的地方油管接头和折弯的地方。
一、高压软管的外层橡胶由于龟裂和胀大而失效。损坏的和密封性不良的应该给予更换。
二、橡胶软管爆裂，多数是由于弯曲，扭转和终端固定不良的结果，在修理时，可以去掉软管的损坏部分，将合格部分用可拆或不可拆方法连接起来，修好的软管不应有渗漏油的现象。
三、压紧环和导管端部应没有裂纹。
四、钢管当出现无法修复的损坏时， 应该给予更换。如果有局部裂纹，可进行焊补，也可以将损坏部分锯掉，再焊上一段新钢管。
五、叉车配件的联管接头之间应装有铝或铜的密封垫，密封垫应平整，不应有凹陷。
六、油管有以下缺陷应更换。
1、管子弯曲部分内、外壁有锯齿形，曲线不规则，内壁扭坏或压坏，以及波纹凹凸不平；
2、管子表面凹入达管子直径差与原直径比值大于10%以上；
3、管子弯曲部分的直径差与原直径比值大于10%以上；
4、扁平弯曲部分的蕞小外径为原管外径的70%以下。
