立式罐的检测步骤
立式罐的被检表面形态直接影响检测灵敏度。使用中产生的***问题，大多位于与介质接触的内表面，因此容器内部的介质污迹、锈蚀和氧化皮要清理干净并经检测人员检查合格。
在对盛装油性介质的容器进行磁粉检测时，如果内表面焊缝的油膜难以处理干净或者作水断试验不合格时，要用油基磁悬液，油基磁悬液用高闪点、低浓度的煤油配制，也可用百分之五十煤油 百分之五十变压器油配制。用磁膏配制油基磁悬液时应注意先把磁膏与少量的油混合研磨成糊状，再按规定加入规定量的油剂。
油罐卸油的注意事项
油罐主要就是用于储存油品，按照材料和结构可分为多种，平时使用油罐期间，要做好相应的防锈处理工作，在油罐卸油时需要注意什么呢？
（1）油槽车的排气管应安装防火罩。在自流卸油时应关闭发动机。同时停止加油作业，做好警戒，及时安排接卸。
（2）在油槽车卸油时，应有专人监护，司机应先在油槽车规定的部位接好临时接地线，并坚守岗位，严防行人靠近。卸油完毕，稳油5min后，复测油罐存量，以防测油尺和油液面、油罐间静电放电，造成大灾。
（3）在卸油前，一定要对油罐进行计量，核对油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油时冒顶跑油。卸油时要严格控制油的流量，在油品没有淹没进油管品前，油的流速应控制在0.71m/s内，以防产生静电。
（4）在卸油时，油罐的油管应伸至罐底不大于300mm处，以防止进油喷溅产生静电。
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油罐常见问题的处理方法
跑油、漏水原因：
(1)阀门或管线冻裂。
(2)密封垫损坏。
(3)罐体腐蚀穿孔。
(4)加热盘管泄漏。
处理方法:
(1)立即倒罐。
(2)中间站倒压力越站流程或提高输油量。
SF双层罐油漆脱落莫忽视 找出原由是减少危害的关键所在
SF双层罐油漆脱落的原因：
SF双层罐内受潮，特别是对于片状水泥罐来说，由于其安装的时候，是采用专用螺栓紧固而成，但生产叶片时，会对紧固部分进行打磨抛光，所以一旦使用的时间过长，双层罐的内部就会受水泥侵蚀，时间久了就会受潮，就会导致油漆的脱落；可能是气候的原因，要知道气候不同也会导致油漆脱落，比如南方地区，相比之下气候比较潮湿，由于SF双层罐安装后，竖立在很高的高度内，所以经过油漆涂刷的表层，会露在高空中与空气接触，时间长了油漆就会受潮脱落。
