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扣件是连接钢轨和轨枕的中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，扣件还需提供足够的弹性。扣件必须具有足够的强度，耐久性，和一定的弹性，并有效第保持钢轨与轨枕之间的可靠联结。此外，还要求扣件系统零件少，安装简单，便于拆卸。
建筑扣件具有良好的抗滑性，其能够保证钢管与扣件呈贴合面状态，贴合面积的有效克服了铸铁扣件与钢管呈点或线贴合的缺点，消除了钢管滑脱的隐患。润滑脂的性能主要由基础油决定，一般低粘度的基础油适用于低温、高速，高粘度的适用于高温、高负荷。
关于扣件的承载量，作业层上的施工荷载应契合规划要求，不得超载，要承载分量，脚手架不得与模板支架相连，相连时要进行处理，确保扣件的合理承载分量。
搭设扣件式模板支架运用的钢管、扣件，运用前进行抽样检测，抽样检测钢管、扣件的质量和外观是否契合标准，有关抽检数量按有关规定履行，要依照份额进行抽样检测，未经检测或检测不合格的一律不得运用。
（1）建筑扣件外墙装饰饰面做法。外墙装饰饰面在进行深化设计时，应注意面砖、装饰混凝土、石材等排版详图，注意材料种类与用量应满足设计需求，同时石材采购应满足骨料强度和饰面美观的要求。
（2）建筑扣件外墙节能保温构造。保温构造应满足建筑功能要求，注意保温材料选型及连接件选型，确保布置详图准确无误。同时应验算设计性能，完成设计计算验证过程。
