定制弹簧时需要注意哪些参数
都知道压缩弹簧的外径-线径=中径;中径-线径=内径;线径/中径=旋绕比。定制弹簧时线径、外径、中径、内径、旋绕比只需要提供其中提供其中两个参数就可以算出五个参数。
两端并紧时(节距 线径)×总圈数-节距=自由高度;总圈数-2=有效圈数。
所以我们在定制压缩弹簧时必须提供的参数有：
制造弹簧时所需要使用的材料(也可以根据其他要求让弹簧厂推荐);
弹簧的线径、外径、中径、内径、旋绕比少提供其中两个参数;
弹簧的节距、自由高度、总圈数、有效圈数少提供其中两个参数(两端不并紧时尽可能全部提供全部参数);
工作行程、弹力尽可能提供，也可以根据以上参数计算出来，但是在制造时容易出现误差，如果精度要求比较高可能会无法达到要求;
两端是否并紧磨平，一般压缩弹簧如果不进行标注默认为两端并紧不磨平，工作行程一般大于工作行程，如果工作行程小于工作行程弹簧的使用寿命会急剧下降，在三次之内会性变形到无法使用。
特殊要求比如表现处理：发蓝发黑、镀锌、镀铬、镀镍、镀铜、镀银、镀金等，倒角，不等间距、变间距，中凸，中凹等。
弹簧的螺距是什么
弹簧的螺距也称节距，是除支撑圈外，弹簧相邻两圈对应点在中径上的轴向距离。
弹簧(压簧)是承受向压力的螺旋弹簧，它所用的材料截面多为圆形，也有用矩形和多股钢萦卷制的，弹簧一般为等节距的。
弹簧一般是金属丝等节距盘绕和有固定的线径。此外，也有圆锥形的压缩弹簧，或者圆锥和直线型组合的弹簧。根据不同的应用领域，压缩弹簧可用于抵抗压力和(或)存储能量。
弹簧功能
控制机械的运动，如内燃机中的阀门弹簧、离合器中的控制弹簧等。
吸收振动和冲击能量，如汽车、火车车厢下的缓冲弹簧、联轴器中的吸振弹簧等。
储存及输出能量作为动力，如钟表弹簧等。
用作测力元件，如测力器、弹簧秤中的弹簧等。弹簧的载荷与变形之比称为弹簧刚度，刚度越大，则弹簧越硬。弹簧是机械和电子行业中广泛使用的一种弹性元件，弹簧在受载时能产生较大的弹性变形，把机械功或动能转化为变形能，而卸载后弹簧的变形消失并回复原状，将变形能转化为机械功或动能。
扭簧的扭转度说明
扭转弹簧也叫扭簧，为所有弹簧类别中设计原理较为复杂的一种，型式的变化亦相当活泼，故设计时所涉及的理论也为繁琐。
扭簧各圈或是紧密围绕或是分开围绕，能适任扭转负荷(与弹簧轴线成直角)。弹簧之末端可绕成钩状或直扭转臂。
扭簧扭转的时候材料是拉伸或者剪切状态比如谈到的扭转度计算，因此这个扭簧可扭转的角度限制后是因为材料的失效而造成的，当材料发生塑性变形时无法***原来状态。因此后归结为材料的抗拉强度跟抗剪强度，当然用第四强度理论计算得到的VonMises 应力为材料可承受的强度，结合弹簧的长度，便可以计算出允许扭转角度。
