





随着中国经济的迅速发展,航空货物运输在中国对外贸易货物运输中的地位愈来愈重要。除了上述信息外,还要写清货物名称(包括中文和英文),如果空运的是大件货物,必须注明长宽高(单位:厘米),然后确定航空公司的班旗和舱位,如果货主有特殊要求,需要空运订舱人员和航空公司协商,***终由航空公司确定是否可以满足货主的特殊要求。近几年国际航空货物运输的发展速度也很快,且在货物运输中起着越业越重要的作用。与此同时,各高校的国际航运、交通运输、国际货运与报关、集装箱运输管理、物流管理等本、专科***也纷纷开高了与航空货物运输业务有关的课程,以培养这方面的***人才。
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发展航空物流业郑州有坚实基础
“我是2006年到郑州来的,那时郑东新区CBD很多地方还很荒凉,短短几年,我亲眼见证了整个东区的迅猛发展。”虽然是台湾人,但台湾中华文化经济交流协会河南省***处长王之平已是郑州的老朋友了,对郑州的发展变化可谓历历在目。
“我在网上查过一些资料,了解到郑州曾提出要打造成"东方芝加哥",芝加哥就是一个空运交通的转运中心,当时的郑州是一个现代交通"双十字"中心,一个是铁路中心,一个是公路中心,而郑州航空港经济综合实验区建设起航后,将更加显示出郑州优越的交通位置。2、提供郑州铁路进口清关服务,涉及上万种品名,特色产品有整车进口清关、红酒进口清关、橄榄油进口清关、食品进口清关、汽车配件、设备、精密仪器等的进口清关。”王之平说,已把郑州作为重要的生产基地,每天有几十万台智能手机从郑州飞向世界,这足以证明郑州拥有发展航空物流业的坚实基础。
作为郑州的老朋友,王之平非常希望能为郑州经济发展多尽些力。奥克兰位于新西兰北岛的奥克兰区,拥有56个小岛,一半是内陆城镇,一半海边城镇的特点使之成为多元化的“水世界”。王之平说,他现在常驻郑州,每年大概回台湾两趟。“为加强豫台文化交流,我们协会可以担当起豫台交流桥梁角色,比如我们可以***一些台湾讲师来到河南,针对国学等方面进行文化交流。”结束采访时,王之平说。
下面将列出各种飞机货舱舱门尺寸及货舱容积。
波音(BOEING)系列常见机型(B737/B757//B767/B777/B747/B747-F)
B737机型信息
B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:
前舱:86*122;后舱:89*122;
备注:B737系列机型属于窄体机,无散舱,不接托盘货,货物单件毛重不能超过80KGS
货舱总容积(M3):30-40CBM
货物业务载量:2-3 T***
B757机型信息
前舱:108*140;后舱:112*140;散舱:81*122
备注:B757系列机型限制不接托盘货。
货舱总容积(M3):50-68CBM
货物载量:5-7T***
B767机型信息(KQ)
B767系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:
前舱:340*170;后舱:178*170;散舱:96*110
备注:板尺寸:314*2.44;货物高度要控制在1.6M。
货舱总容积(M3):100-110CBM
货物载量:15T***
B747机型信息(JI/AF/CA3208/NW)
B747系列分为:B747-200/B747-300/B747-400(F)
B747系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:
主舱:304*340;前舱:168*264;后舱:168*264;散舱:112*119
乘客座位数:B747-200 350个;B747-300416个;B747-400 500个
货舱总容积(M3):B747-200 170 M3;B747-300 175M3;B747-400 120 M3
货物载量:B747-200 60 T***;B747-400120 T***
航班可以装的板箱数量:
B747-200:7板(块)/9箱(个)
B747-300:15板(块)/2箱(个)
B747-400:7板(块)/16箱(个)
板箱尺寸(长*宽):
P6P板:244*318(CM)
P1P板:224*318(CM)
DPE箱:143*106(CM)限重600KG(KQ)
AKE/***E箱:155*147CM(MH/CZ)(B波音系列尺寸为:155*163(CM))