提升绞车工作原理：（1）日常提升作业时，固定在左端轴承座上的驱动油缸推动移动轮毂沿主轴在固定轮毂滑动，从而带动连杆，并使齿块沿固定轮毂的垂直方向滑槽滑动，使齿块与内齿圈啮合，如图中处于a的工作状态。此时，陕西提升绞车，动力从主轴传递至外齿圈，再到齿块上，通过两侧滑槽传递到活动滚筒上。主轴带动滚筒一起转动，完成提升或下放任务。（2）调节绳长时，制动器先锁紧卷筒制动盘，驱动油缸拉动移动轮毂沿主轴在固定轮毂滑动，从而带动连杆，使齿块与内齿圈分离，如图中处于b的工作状态。即可进行调绳操作。
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煤矿用提升机绞车液压站故障的排除和维护
矿用绞车液压站系统故障的现象各种各样，产生故障的原因也是多方面的，在具体的实际检修过程中，要根据工作经验具体地判断出故障的部位，然后按着检修程序进行修理。在诊断时先要搞清楚故障的基本现象或特征，再根据液压系统的构造和原理，深入细致地思考和具体分析有可能产生故障的部位和原因，按系统分段进行检查诊断，检查时可采用先查两头，后检中间，逐步逼近的方法，后作出正确的诊断。
首先，任何故障在发生前总有预兆，所以首先要到现场问操作者，询问设备出现故障前后的工作状态及异常现象，产生故障的部位和故障现象，故障的症状以及故障是突然发生的，还是逐步出现的，同时还要了解过去发生的类似现象的处理情况，提升绞车型号，通过仔细询问，可以充分了解故障发生的来龙去脉。在未搞清楚上述情况之前，切不可盲目拆卸。
其次，防爆提升绞车，要对液压系统的工作情况进行仔细地查看，观察故障现象，查找故障部位，查看泄漏情况，掌握液压系统的外在现象，为故障的分析诊断提供正确、直接的依据
另外，在液压系统中，液压油是传递动力和信号的工作介质，同时还起到冷却、润滑和防锈的作用。据统计，液压系统故障中70%以上的故障是由于油液污染而造成。
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我国现有煤矿矿井多数是按照五十年代的标准设计的，为了快出煤、多出煤，提升绞车价格，当时主要是建设中、小型矿井，并且首先开采浅部煤层。五十年代，我国的矿井提升设备主要是从苏联进口的BM型产品盒国产仿苏KJ型产品，设备的可选性小，主要是满足开采浅部煤层的需要。进入80年代以后，我国许多煤矿矿井已逐渐转向中深部开采，***统煤矿矿井的平均深度已由200米延伸到400米，现在已达600米、1000米。根据国内外的实践经验，落地式摩擦提升设备，是在矿井延伸后使现有提升设备满足加大提升高度要求的行之有效的办法。
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