主题2，如果你没有给你足够的时间练习，你认为你可以接受几个小时的训练吗？答案肯定不是，因为驾驶是由手脚协调的运动，所以训练时间短，不是考试，科目2，他是速度和方向的基本控制，基础训练，包括地面标记是，为了使学员能够遵循规定的路线并具有一定的控制能力，***要求的培训时间为14小时。基本上，每个人都可以通过14个小时的练习达到一般控制能力，但是否通过考试，取决于教练是否认真负责以及受训者是否认真。一般来说，主题比主题更难，所以需要更多时间！让我们来谈谈主题3，***需要22个小时，对于道路的真实价值应该是非常重要的，但是一点，主题3的练习场所和测试场所是相对道路和道路较少的车辆，这样的为了避免发生事故，还有一件事是避免在路上堵车。即使驾驶学校规模较大，进入后也没有好吃的水果（个别驾驶学校有很大的欺凌现象）。因此，广州以前的一些繁忙的部分取消了考试，更不用说周边的一些城市基本上都在无人区。也就是说，主题三，他对考试的要求不是那么严格，但困难的是它会有更多的规则，所以培训时间不会太多
俗话说，练习做得很，很多学生会认为训练时间越长越好，整天就是一个人独自练习。有更多的时间训练，但这列火车真的可以好又快吗？ 1.长时间练习这辆车并不容易。练习汽车不是时间问题。学习汽车需要高度集中。当你长时间训练时，很容易感到疲劳。接受和回应的能力将变得迟钝，学习效率将大大降低。与此同时，它会感到单调和无聊，学生暑假驾校降价，练习汽车变成了折磨。事实上，练车的主要目的是掌握正确的方法，找到感觉，忽视这一点，盲目追求长期练习，很难达到预期的效果，但不能保证考试合格。 2.相互学习效率。学过汽车的学生知道没有多少教练在解释技能，但驾驶时的错误是多种多样的。2，考试科目后，大约10-15天安排连续培训，这10-15天不用来开学校，在家等候。培训汽车的过程也是不断发现问题和完善问题的过程。当你学习汽车时，更多的人可以一起练习并互相观察。这也是一种有效训练汽车的方法。如果您看到其他人的一些细节，您可以给自己敲响警钟并避免错误。 3，轮流学习更经济的单人和一辆车长期练习，不仅成本高，而且车的使用率实际上不高，不如几个人轮流经济。一般而言，教练将作出合理安排，以确保学员掌握技能并确保休息时间。在考试之前，教练还将帮助学生走过这个过程，并对弱点进行突然。通过考试基本没有问题。
练习车的做法之所以好，但考试是不可能的：一是紧张问题。我对此有深刻的理解，直到我的第四次测试仍然紧张，我会想到后一次（尤其是我次参加测试），但我的肌肉告诉我，紧张是无用的，你的技术已经合格，没有不管它多么紧张无用，你可以通过这个时间，当然。身体是诚实的，肌肉效应给了我无比自信的力量。这是熟练的感觉。感觉你的身体已经与汽车融为一体。哈哈似乎有点太多了，但我真的很喜欢。有种感觉！其次，教练可能只会教你考试项目。我不知道其他人是什么，让我谈谈它。练习汽车的环境通常很少。做各种项目是安全的。3，凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动点了。我忽略了***的驾驶。没有测试项目，但有一些评估标准;例如，如果您按下指示灯，则表示没有测试项目，但可能会出现测试期间指示灯熄灭的情况，然后您将挂断电话而不知道该怎么做。有许多类似的情况。我将它们统称为细节。第三个主题是考试的细节。不要被看似表面上只有几件物品所迷惑。然后我认为避免细节的方法是练习更多，练习更多。 多练！勤奋可以弥补，练习变得！
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