除铁器改善措施
国内厂家吸收了强油循环除铁器***的规划思想，从头规划除铁器，生产出国产强迫油冷除铁器，除铁器，成功应用于国内各大港口、矿山、电厂，并且有部分产品出口，获得外商的好评。
1) 参考除铁器主动散热的特点，做出一整套新油循环散热体系。新体系未将除铁器本体与散热体系分离，而是集成到一同，实现了一体化规划。消除了本体与散热体系移动不同步的问题，使除铁器结构紧凑，总体质量减轻，便于运输与安装。
2) 将卸铁方法由人工卸铁改为自动卸铁，进步了卸铁功率，实现了除铁器的不间断运行。
3) 对除铁器本体内部进行规划创新，尤其采用了全新的散热油路使线圈散热面积增大，散热功率升高，降低了除铁器的温升。国产强油循环除铁器由机架、除铁器本体、油循环散热体系、自卸输送带体系组成。具有结构简略，功率高，维护方便等特点。电控体系在配电室内，采用远程操控和操作。
除铁器实施结果
国内厂家学习变被动为主动散热的***技术理念，电磁铁除铁器，成功对除铁器进行了优化改造，形成了自己的品牌和专利技术。改造后，设备性能获得了提高，已逾越国外同类产品，达到了水平。随着国内除铁器制作水平的进步和磁性能指标的添加，除铁器报价，除铁器***标准也做了相应的修订，新标准规定除铁器新的技术参数为＞ 900GS ﹨1200GS ﹨1500GS，较1995 年的国标有较大的提高。
除铁器计算模型与方法
除铁器在磁轴承中的安装方位见图1，为了便于剖析永磁除铁器的特性，对除铁器模型进行简化并假定:
经过的铁磁颗粒均为球体，且半径相同;( 2) 铁磁颗粒和水的温度在各处均相同，它们之间无热量交换;( 3) 忽略转子的转动对流场的影响。
除铁器计算结果及剖析
文中旨在研讨外加磁场下泥沙颗粒－ 水多相耦合关系。设颗粒的均匀直径为0. 1 mm，密度为2 500kg /m3，颗粒相体积分数为0. 5% ～ 6%。为了减小计算量和复杂度，除铁器模型并采用二维轴对称结构进行可以看出: 远离磁轴承作业空隙的颗粒随着流体的运动而被直接输运到泵出口。而除铁器及磁轴承作业空隙周围颗粒相的散布是动态变化的，首先是接近磁轴承作业空隙的颗粒相逐渐增加，这是由于颗粒相中的铁磁性颗粒被除铁器及磁轴承的磁力招引的原因。在外磁场中的磁性颗粒经磁化，颗粒之间存在彼此招引作用，然后导致它们互相靠拢，聚集成团，这些颗粒团尺度增大后不易经过空隙进入到磁轴承作业空隙中。
除铁器磁悬浮轴承无接触、不需润滑的特性，使得其在透平机械中的使用广泛。将磁悬浮轴承使用于立式斜流泵中，相对当前使用的滑动轴承有许多益处。目前关于磁轴承在立式斜流泵中的使用研讨首要集中在新结构方面，缺乏对其实际使用状况的研讨。磁悬浮轴承立式斜流泵在作业时，运送的流体中含有大小不一的铁磁性颗粒。
除铁器在磁力的吸引、流场的作用、颗粒之间及与固体磕碰下，有些铁磁性颗粒易被吸附到磁轴承的作业空隙中，盘式除铁器，并与非磁性颗粒日久堆积造成磁轴承磨损。因此采用合适的设备引导这些易进入磁悬浮轴承空隙的颗粒是很必要的。目前，未见相关文献处理磁悬浮轴承立式斜流泵中铁磁性颗粒及非铁磁性颗粒掺混到磁轴承作业空隙中的问题。文中根据磁轴承作业空隙附近流场特性，在现有的磁轴承结构上增设一个除铁器。文中研讨内容涉及磁－ 流－ 固耦合的多场耦合，旨在考察多场耦合条件下磁性颗粒与非磁性颗粒的动力学行为。关于铁磁性颗粒在磁场及流场中的运动规律，国表里学者做了很多研讨。
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