中国高尔夫球场目前使用的四轮电动车有些具显以下现象：
一）购买单价高；
二）运行里程短运行电流大耗电，爬坡速度慢；
三）材料来货期长，更换材料高；
四）运行系统直流配置，用刹车线刹车安全系数较差。
变频电动车具备省电的特点，有明显优越的性价比。自出口欧美，客户已认同了该变频电动车既上路又打球的实用性：高一些档45-55公里；低档20-30公里；国外客商的高度评价这样讲：中国人，中国民族工业的飞速发展，这款变频车为日后做上路电动汽车打下了坚实的基础。你们走出了一条新路，创新，节能，电动高尔夫球车制造厂家，的中国电动车．国外的***技术，国内优化了，成功走出了一步．
Research Nester发布了一篇名为《2023年***高尔夫球车市场前景展望》的报告，该报告还提供了***高尔夫球车市场的一些关键参与者现有的竞争模式，包括英格索兰公司，日立化工有限公司，雅马哈汽车有限公司和德事隆公司的业务分析。这些业务分析包括公司的关键信息，涵盖了业务概览，产品和服务，主要财务以及新的新闻和发展信息。
总体而言，该报告描述了***高尔夫球车市场的详细概况，旨在根据未来的趋势和预期趋势来帮助行业顾问、设备制造商、寻找发展机会的现有球员和新球员以及其他利益相关者调整他们的市场中心战略。
变频车与直流车运行成本对比说明：
车型
价格比较
性能及***费比较
备注
变频电动车（2座车）
4.3-4.6万
一次充电运行54-72洞；
3年***总成本8360元（电池6000元，电费2160元，其它200元）
一次充电运行
140-160公里
直流电动车（2座车）
3.8-4.3万
一次充电运行36-45洞；
3年***总成本16300元（电池9000元，电费3600元，其它3700元）
一次充电运行
80-100公里
0.6吨货车
4.8-5.5万
3年***费用1万（含电池）
运行100公里
汽用油货车
11万
3年***费用3万（含2次2保）
运行100公里
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