






1.转位凸轮:
凹槽切入筒形实心体表面,并固定到入力轴的凸轮。
2.锥度支撑肋:
锥形肋位于锥度支撑肋的圆周上,在凸轮凹槽之间,灌装设备间歇机构,与凸轮滚子的圆周线性接触。
3.凸轮滚子:
精密设计的凸轮滚子轴承,其设计可经受重负荷。
4.出力转塔:
附在出力轴上的出力转塔。由转位凸轮通过带动径向嵌入其中的滚子来转动。其准确度是保持分割器精度的关键因素。
5.停动数:
出力轴每一旋转的停动数。
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凸轮分割器的磨损形式有哪些?
粘着磨损(胶合)
当凸轮分割器副接触处相对滑动速度较高时,灌装设备间歇机构设计,工作表面温度变高,使接触表面不平整的峰顶材料产生塑性变形,并导致凸轮副材料产生粘焊现象,并因相对滑动使粘焊处被撕脱,在工作表面沿滑动方向形成沟痕。这种现象称为粘着磨损,通常也称胶合。
磨粒磨损
凸轮副在相对运动过程中带入硬质颗粒,灌装设备间歇机构图纸,使工作表面上的材料脱落,称为磨粒磨损。点蚀脱落的金属屑和介质中的硬颗粒杂质,都是导致磨粒磨损的因素。
凸轮分割器振动和噪声
凸轮分割器-从动件系统是一多自由度弹性振动系统。由于凸轮轮廓加工后存在微观的切削痕迹,痕迹峰脊与从动件工作表面相对运动时,对系统附加高频激振源,严重时会导致强烈振动和***噪声。
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常规型号有45DS﹨60DS﹨63DS﹨70DS﹨80DS﹨83DS﹨100DS﹨125DS﹨140DS﹨180DS﹨200DS﹨250DS
此系列机种为典型传统式芯轴造型,其在分割器上加工安装配合齿轮、联轴器或联轴盘,需特别注重孔径公差( 0.015/-0)、及键槽公差( 0.015/-0),其使用场合在输送带驱动、齿轮驱动、无间隙联轴器结合驱动居多。
普通级±50秒 精密级±30秒 高精级±15秒
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