罗茨泵的结构
在泵腔内，有二个“8”字形的转子相互垂直地安装在一对平行轴上，由传动比为1的一对齿轮带动作彼此反向的同步旋转运动。在转子之间，转子与泵壳内壁之间，保持有一定的间隙，可以实现高转速运行。由于罗茨泵是一种无内压缩的真空泵，通常压缩比很低，故高、中真空泵需要前级泵。罗茨泵的极限真空除取决于泵本身结构和制造精度外，还取决于前级泵的极限真空。为了提高泵的极限真空度，可将罗茨泵串联使用。罗茨泵采用液体联轴器驱动的特点采用液体联轴器的特点:罗茨泵的压力差是由液体联轴器所传递的转矩来决定的，也是所配用的电机满负载情况所决定的，液体联轴器可传递的转矩，可用联轴器中的液体量来调整。
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罗茨泵的应用
罗茨泵的工作原理与罗茨鼓风机相似。由于转子的不断旋转，被抽气体从进气口吸入到转子与泵壳之间的空间v0内，再经排气口排出。由于吸气后v0空间是全封闭状态， 所以，在泵腔内气体没有压缩和膨胀。但当转子顶部转过排气口边缘，v0空间与排气侧相通时，由于排气侧气体压强较高，则有一部分气体返冲到空间v0中去， 当转子继续转动时，气体排出泵外。压强是指气体分子对单位容器表面造成的压力（压强是压力与面积的比值，即P=F/S）。
罗茨泵的应用：可广泛用于输送石油及石油产品和工厂输送各种油类和液体。如油漆，润滑油，玻璃胶，油脂酸，牙膏和淡碱性（肥皂加 工）液体等；食品加工可输送各种液体，如豆酱，醺母，糖稀等。装卸各种油槽车及油轮等速度快、，使用方便，可以正反转工作。
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罗茨泵泵轴轴承位磨损
传动部位磨损是罗茨泵目前普遍存在的问题，并且数量较大，损坏频繁，其中包括轴承位、轴承座、轴承室、键槽及螺纹等部位。
修复步骤：
1、模具加工：制作标准对开模具
2、表面处理：去油、打磨、清洗，确保表面干净、干燥、结实。
3、调和材料：比例准确，调和均匀。
4、涂抹材料：确保粘接、填实及厚度。
5、安装模具：涂刷脱模剂，安装固定，确保多余材料被挤出。
6、脱模：固化后，拆卸模具将多余材料清理干净，材料不可敲击，可通过磨光机、锉刀等工具清除，达到安装要求。
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