在螺杆空压机的各种故障中，高温故障是比较常见的。那么高温故障的原因是什么呢？
一、环境因素
高环境温度对螺杆式空压机温度的影响主要表现在：温度越高，空压机的工作效率越低，空气压缩机长时间处于负荷状态，容易造成设备温度过高。
二、机械故障
1.严重时，由于机油不足，发动机总成会因缺油而迅速断开。
2.三个过滤器故障导致设备温度过高。解决方法：仔细检查，必要时更换。
3、热控阀（温控阀）失效。热控制阀安装在油冷却器前面，以保持排气温度高于压力路点。如果热控阀失灵，润滑油不经过冷却器直接进入机头，使油温不下降，造成超温。
4、压缩机调油器异常。燃油量调节器的功能是控制压缩机的燃油喷射量。如果燃油喷射量太小，压缩机会出现高温。此时，应适当增加燃油喷射量。
5、螺杆空压机冷油器异常。此故障在水冷式空气压缩机中很常见。检查冷却器进出口温差。如果温差小于5℃，冷却器的换热效果将大大降低。此故障的原因是冷却器堵塞或结垢。此时，可以拆下冷却器进行清洁。对于风冷式空压机，应特别注意环境温度是否过高，冷却风机是否工作异常。
6、空气压缩机机头故障。空压机头的异常磨损导致产热量增加，温度升高。常见的故障原因有两个：一是空气压缩机油润滑不良；二是机头本身的原因。解决办法是改变空气压缩机油的质量，或者更换空气压缩机头。
7、温度传感器和计算机故障，读数异常。
三、空压机油的影响
空压机在运行过程中，缺油、变质、质量差等因素也会造成设备高温。
以上是螺杆空压机常见高温故障的原因分析及处理方法。
螺杆空压机管路安装要求及连接布局
螺杆空压机管道安装要求及连接布置：
1、本机供气口设有螺纹管，可与您的供气管路连接。安装尺寸请参考工厂手册。
2、为了方便后期检修，巢湖变频空压机，需在机组与储气罐之间必须装截止阀门。
3、支线管路必须从主管路的顶端接出，避免管路中的凝结水下流至压缩机组中。
4、管道应尽量短直，减少弯头和各种阀门，以减少压力损失，支管尽量采用现有管道。
5、一般情况下，管道坡度应大于2/1000，排水阀（堵头）应设置在低端。管道应尽量减少弯曲，并尽量减少短直管阀门。
6、螺杆空压机地下管线穿越主路面时，管顶埋深不小于0.7m，次路面埋深不小于0.4m.
7、压力、流量仪表的装设位置及其表面大小应能使操作人员看清指示压力，其压力课刻度范围应使工作压力在表盘刻度的1/2～2/3位置。
8、系统安装完毕应作气压强度、气密性试验，不宜作水压试验。以相同气体的1.2～1.5倍的压力进行，以不漏为合格。
引起螺杆空压机出口温度高的原因有以下几点因素：
1、温控阀故障。温控阀在压缩机冷起动时，可使油绕过冷却器直接喷入主机头，加速油温上升，防止螺杆空压机内结露，在压缩机正常运行后，可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例，控制喷油温度。若温控阀损坏或是动作不灵敏，会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头，造成主机温度高。
2.润滑油量不足，变频空压机生产厂家，油冷却器脏、堵塞，都会引起设备高温。
3、冷却风扇发生故障，变频空压机多少钱，风冷却器阻塞，排风阻力过大，造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。
4、卸载压力设定过低导致空压机在卸载循环时油阻力过大，流速过慢导致热量未及时散发，从而引起高温关停机故障。故应合理设定卸载压力。
以上是引起螺杆空压机出口温度高的主要原因。空压机高温不仅会导致设备工作效率低还易诱发故障，当设备出现高温时一定要及时处理。
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