挖掘机的国外发展
早期手动挖掘机问世至今已有130多年的历史，期间经历了由蒸汽驱动半回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱全回转挖掘机，应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。
由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲的悬挂式挖掘机，`20世纪50年代初期和中期相继研制出拖式全回转液压挖掘机和履带式全液压挖掘机，初期试制的液压挖掘机是采用飞机和机床的液压技术，缺少适用于挖掘机各种工况的液压元件，制造质量不够稳定，配套件也不齐全。从20世纪60年代起，液压挖掘机进入推广和蓬勃发展阶段，各国挖掘机制造厂和品种增加很快(见表1-1)，产量猛增。先将怀疑出现故障的元件拆下，换上新件或其他机器上工作正常、同型号的元件进行试验，看故障能否排除即可作出诊断。1968～1970年间，液压挖掘机产量已占挖掘机总产量的83％，目前已接近100％。
工业发达***的挖掘机生产较早，法国、德国、美国、俄罗斯、日本等是斗容量3.5-40m3单斗液压挖掘机的主要生产国，从20世纪80年代生产特大型挖掘机。例如，美国马利昂公司生产的斗容量50-150m3的剥离用挖掘机，斗容量132m3的步行式拉铲挖掘机；B-E(布比赛路斯一伊利)公司生产的斗容量168.2m3的步行式拉铲挖掘机，斗容量107m3的剥离用挖掘机等，是世界上目前很大的挖掘机。(2)自锁机构的性能下降为防止变速器"跳挡"，该型挖掘机在变速器的Ⅱ、Ⅲ挡和Ⅳ、Ⅴ挡拨叉轴上方的箱盖孔内和Ⅰ、倒挡拨叉内均安有起自锁作用的钢球及弹簧。
从20世纪后期开始，国际上挖掘机的生产向大型化、微型化、多功能化、专用化和自动化的方向发展。
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动臂带载不能提升的改进及效果
(1)改进液压系统设计
经过多次论证，后采用***的优先阀与负荷传感全液压转向器形式，。新系统能够按照转向要求，优先向其分配流量，无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失，提高了系统效率，降低了液压泵的工作压力。电子技术的发展使控制芯片的体积更小，功能更强，在挖掘机上几乎不占任何空间，能完全嵌入到各种部件内部，这也是将来液压挖掘机节能控制系统的发展方向。减少挖掘机液压泵严重磨损。
(2)优化设计动臂油缸和液压泵造型
降低系统工作压力。通过优化计算，动臂油缸采用标准系列80/4。液压泵排量由10ML/R提高为14ML/R，系统调定压力为14MPA，满足了动臂油缸举升力和速度要求。
(3)加强日常检查和维护
在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护，定期添加或更换液压油，保持液压油的清洁度，加强日常检查和维护。这样才能避免挖掘机液压泵严重磨损。
挖掘机政策过度开放引发后果
近有新闻信息称挖掘机的征程过度开放，业内人士预测这样可能就会让挖机的行业遭遇到重压。这个我们可以在2009年12月出台的《2010年进口许可证管理货物目录》中，我们挖掘机未列入“旧机电产品目录”中，而这个目录就是意味着2010年将有大量的挖掘机毫无障碍的进入我国市场，一旦是这样的话，就会对中国挖掘机市场将是一个巨大的冲击。值得一提的是，一样要慎重的选择网站和商家，付款必须是在收到货后之后才能***，不能让一些不法商贩从中得利。 其实在挖机行业这一块，我们中国的挖掘行业一直都是属于薄弱的那一块。一直以来外资品牌牢牢的把握着市场***地位，而我们就是在在低端市场上有比较强大的市场占有率，一般也都是以国产挖掘机为主。但是此次出台的《2010年进口许可证管理货物目录》，就是极大的放开了我国哇局机市场，如果是这样的话，就将导致市场上挖掘机数量剧增，但是如果是业内的人，也都应该有所了解挖掘机主要针对低端市场，如果是让更多的外资品牌入驻中国，无疑是将会进一步扼杀着我国神刚挖掘机本土企业的生存空间。
我们目前众多的挖掘企业其实都还是处在一个起步发展的阶段，而我们还是主要的占据着低端市场，而一般在市场基本上是看不到我们的身影，这个也需要我们了解下，我们***的挖掘行业的发展历史，由于挖掘机的技术也是相当高，但是我们主要就是通过合作。而CUT-OFF功能的作用是，当系统工作压力达到调定值时，变量泵的斜盘偏角减小，使泵只能保持在维持该压力所需的“残余”流量状态，以避免溢流阀溢流后产生过热。的方式来获得技术，但是在技术上也是一直都是不尽人意的，而现在又有了冲击，那么自然压力也就更大了，但是我们依旧是相信，中国会弥补这个缺憾，并且迎头赶上的。
