一则，油箱太满会使多出的油溢出，白白浪费，二则，油本身也是有重量的，加的满，车身也就越重，车跑起来就越费油。
给爱车***
尽可能给爱车减少负重。过重的负重会让爱车跑起来更吃力增加油耗。因此尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西能清理就清理，不要堆置车内。需要时再带上。
良好驾驶习惯
该熄火时就熄火。遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。
这是汽车节油的主要手段，在保证安全的前提下，可大力提倡，但是片面追求“省油”的冒险滑行，盲目认为“凡滑必省”的观点是不可取的。
尾随、会车制动与节油
汽车行驶中，尾随、会车是很普遍的现象，处理得当与否与节油有很大的关系。因此，为了更多的节约燃油，汽车起步后提倡缓加速行驶，避免采用冲击式的起步方式。尾随前车行驶时，距离越近越受前车控制，前车减速，尾随车辆就要制动，前车小制动，尾随车辆就要大制动，两车距离越近，制动机会越多，制动意味着向地上泼油。据有关资料显示，解放CA10B型汽车，在车速40km/h制动停车一次，就要消耗相当于100mL的所产生的能量，每制动一次，要多耗油50mL左右，制动越急，耗油越多。
外出自驾，爱车不能像平时一样获得及时照料，而旅途中大大小小的意外也会让爱车受伤;根据自驾游的特点，襄阳租车哪家好,襄阳租车公司今天给广大司机们总结出5条重要的检测点，和大家一同分享。
1.底盘系统
一路坎坷的旅程给底盘带来持续的冲击，也有可能让四轮***发生改变，导致轮胎的不正常磨损。所以车主在旅途归来后，应根据情况为爱车重新做一次四轮***。
弯道高宗旨·熟
首先是要车熟、技熟。
当然更包括重要的一点：路熟。
面对一个陌生的弯和一个天天跑的熟悉的弯，你的表现肯定是不一样的。路熟，对于喜欢玩极限攻弯的车友尤其重要。
滕原拓海，能在赛秋名山时，利用排水沟赢高桥启介，就是路熟的表现。试想，要是拓海没有路熟到那个程度，而输给了高桥启介，他那“车神”故事也就不存在了。
