小型单钢轮压路机适用范围及优势特点
手扶式单钢轮压路机主要用于市政、公路路面养护作业，也适用于沟槽基础、管沟回填、建筑施工及广场修筑工程中的压实作业，碾压草坪等。
手扶式小型单钢轮压路机采用液压传动，前后双向行走，振动采用离心式离合器，无级变速，通过拉动油门直接控制激振力大小。加油至油位孔下边缘或油标尺所限液位，然后装好油位螺塞或加油口盖，经试车无渗漏油即换油结束。可调节扶手，根据不同人的身高，可随意调整，更符合***力学，给操作者带来舒适的操作环境，扶手折叠起来后可以方便运输。特大水箱减少来回加水的麻烦，使设备增长了可连续的工作时间。钢轮两侧安装有可调节的自动清洗刮板，防止泥土和沥青在钢轮上聚集，使压实效果更理想。
小型单钢轮压路机的优势特点：
（1）作业半径小，可在较小的区域内工作；
（2）性能优越，容易启动。
（3）采用液压传动单元，无级变速，前后行走，换向方便；
（4）扶手可立起收纳减少运输空间；设有“后退”强制换向杆，使操作更安全；
（5）气油机采用电启动，振动采用电磁离合控制，操作更加轻松方便；
（6）表面喷塑，漂亮美观，防锈耐蚀。
小型压路机如何解决散温问题
如果温度比较高会给施工带来影响，温度过高冷却系统也会过热，那就更容易出现故障，发动机不能正常的散热，功率会下降。但也不是激振力越大越好，因为激振力过大将导致面层疏松、骨料破碎及级配材料离析，不仅降低压实质量，而且会引起司机疲劳和机器零件的过早损坏，经验证明，小型压路机在应对公路建设以其灵活多变，动力不比大型设备弱而成为大型工程不可或缺的需要。而且根据有关实验表明，当发动机超过30℃的环境，工作气温会上升20℃，发动机的功率也会下降3%。压路机要是经常在50℃的环境下工作，发动机的功率就会下降，温度过高就会让润滑油的粘度下降，不会形成润滑油膜，降低润滑效果。
小型压路机长时间使用后肯定会出现过热的情况，这主要是因为散热系统不是很好，情况严重的话会影响使用，所以下面给大家讲讲解决压路机散热的问题。
1、小型压路机遇到冷却温度过高的话，散热系统不会正常散热，要判断冷却温度散热箱是否正常，并更新散热箱中的冷却液，更换冷却液后再次会出现散热的效果，这就需要工作人员能够及时清理或者的更换散热箱中的零部件。
2、操作的工作人员，要清楚判断机械设备在工作的时候散热效果是不是很好，这样会直接影响设备的使用寿命和零件的损坏。
3、压路机更换一段时间后，散热温度没有再次提高的话，就说明散热系统以保持正常状态。
影响小型压路机在高原施工的原因及具体解决措施
小型压路机在高原山区施工时的特点是：因地势高、空气稀薄，昼夜温差大，各种小问题的出出现会导致发动机功率下降，对压路机的转向和制动会产生一些不良影响，故必须采取一定的技术措施来加强维护和***。
1、小型压路机在高原山区进行施工时对工作的影响
高原山地一贯的问题就是海拔，随着海拔高度的增加，大气压力和空气密度下降，使压路机发动机的充气量减少，降低了发动机的输出功率，导致压路机振动无力，根据数据分析表明海拔高度与发动机功率下降状况的关系。
在特殊情况下，高原上很高的温度可能使发动机的功率减少40%-50%。
由于高原海拔高，空气稀薄，不能保证正常的油气混合比，因燃烧不完全造成气缸、活塞和气门等处过快地出现积炭和结胶，增加了这些部位的磨损。
高原上的低气压会使水的沸点降低，在海拔千米处水的沸点仅为86.8℃，因而使发动机冷却水消耗量增加。
空气稀薄还将引起空压机的生产率降低，从而使得气动制动机构的可靠性变差，从而导致工期延长，工程暂停。
2、压路机在高原山区工作应采取具体解决措施
对在高原山区施工作业的机械，首先必须核对发动机的性能参数，看是否能满足在此情况下的使用要求。
为了适应高原山区空气稀薄的特点，压路机的动力选用带增压器的风冷柴油机。对未装增压器的发动机，应适当地减少供油量。在海拔2500m以上的地区施工时，还应适当地增大供油提前角，以克服积炭和胶化过快的缺点。
为了减少积炭和胶化造成的不良影响，应缩短对燃烧室、活塞顶、气门顶等处的除炭清洗周期，可缩短为平常的30%-50%。
对于水冷发动机，要加强冷却水的密封性，减少冷却水的蒸发和外溢。冷却系统的清洗周期也应比平常缩短一半，以及时清除积垢。
存在异常响声的小型压路机，响声从哪里来
一查看配气查气门是否正常
在长期使用中小型压路机的发动机，长时间曲轴、凸轮轴受到不正常的冲击力而产生扭曲变形，这个时候齿轮、凸轮表面、随动柱和挺杆就会产生磨损消耗，使进、排气门开闭时间向后推迟而偏离较佳配气相位，使充气效率降低，发动机功率下降导致行走没劲这些都是正常现象。此外，还有氮氧化合物等，这时尾气的颜色会出现杂质颜色会变成黑、变蓝或变白，也就是说排气烟色不正常，对于气油机，正常尾气应无明显的烟雾。因此，要定期检查发动机配气相位，若不符合要求应及时调整。
二查看缸压查是否漏气
小型压路机发动机汽缸压缩力是影响功率不足的关键因素。小型压路机磨合期间适合哪些工作项目小压路机磨合期对于小型压路机来说是一个特别很是紧张的阶段，这个阶段假如能够能行精准的操作和维护，小型压路机不仅能够发挥出它自有的效果，而且还能延伸小型压路机的使用寿命。判断压缩力的办法很简单。就是在不减压的情况下摇转曲轴，当摇至压缩力较大时，再向上用力摇一下，放松摇柄，但手不要离开摇柄，此时，如有一股很大的反弹力，说明压缩力很好，反之压缩力较差。再来查一查漏气的原因。漏气的主要原因是汽缸内不密封。为了缩小查找范围，在发动机工作时，可先贴近空气滤清器听一听，是否有“嘶嘶”声，如有，说明漏气跟气门有关；再次打开加机油口盖，如发现有一股股浓烟冒出，说明汽缸与活塞、活塞环漏气。
三查看发动机冒出的烟是什么颜色
小型压路机发动机在正常工作时，一般不冒烟或冒清淡的灰白色烟，有时用肉眼难以看出，如发动机冒浓烟是发动机有故障的表现，这种故障也会影响发动机功率下降，故应查一查冒烟的颜色。5米处停车后浮动刹车，分外是要细致行驶过程当中的安全性网络营销，在摊铺作业时严酷控制各机构和谐工作。如冒烟是小型压路机汽缸内油多气少，燃烧不完全的表现；冒蓝烟是小型压路机缸套和活塞、气门与气门导管等磨损间隙过大，使油底壳内机油窜人燃烧室烧机油的表现；冒白烟是燃油掺水和完全未燃烧的柴油汽化后从排气管冒出，应诊断其原因加以排除。
