液压双缸热熔釜
外形尺寸：1730-850*1550mm
整机自重：650kg
涂料容量：450kg
柴油机：8匹
液压油箱：30kg
加热方式：石油液化气
熔料温度：≤300°C
加热系统：12个直喷式火头
釜底材料：高碳钢锅炉板
搅拌系统：液压马达，绞笼式搅拌页
保温系统：玻璃保温棉，隔热效果好，保温时间更长。
液压系统采用大扭矩用于马达，超负荷溢流多路阀，超大限度保护液压系统。
要求液压双缸热熔釜
涂料易采用现场熔融马上涂敷的方法.装在车上的热熔釜,为了能够进行加热和搅拌工作必须具备以下条件：热,搅拌均匀；使用安全,噪音小、操作和维修简便、经久耐用；自重轻、占地小.
热熔釜的加热通常采用液化,圆筒形搅拌槽,一般搅拌槽有两个（1个槽约装150～500kg涂料）,也可供不同颜料的涂料熔融.涂料的涂敷方式有拉涂式和推涂式两种,主要用人力操作.拉涂式斗槽画线车适于涂敷横向标线和斑马线,推涂式适用涂敷道路纵向标线
步骤液压双缸热熔釜
热熔釜熔好后的标线涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。常温下呈粉末状，施工时用热熔釜加热至180-220℃，呈流动状，涂布到路面形成坚硬的漆膜。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右，路虎交通有在生产热熔标线涂料。路面标线的各种图案线条要符合国标规定的尺寸,其宽度及涂膜厚度要匀称,直线,曲线要与线形协调,标线清晰流畅.
现用的道路标线,必须在不妨碍交通的情况下迅速施工.对于新建道路,其路面标线一般是道路工程的后工序.路面标线的施工进度以不影响开放交通的工期为原则.
液压双缸热熔釜施工快捷
手推式冷喷划线机为高压力等流量型无气喷涂机, 该机利用机驱动液压系统带动液压隔膜泵，使涂料在机内形成高压进行喷涂，高压涂料泵产生高达20Mpa(约100kg/c㎡)的压力，将涂料（标线漆）经由喷枪强制压出喷划到路面，标线漆与路面结合紧密，无微气泡，密实度大大高于刷涂及空气喷涂，标线耐用，不脱落，所划线厚薄均匀边角齐，喷枪架导向杆升降设计，调节喷涂宽度准确方便，具有劳动强度低，施工快捷方便等特点。结构特点该产品综合国内外同类产品优点，具有结构简单、操作灵活、使用方便、关闭自如、表现整洁、涂敷均匀等特点。
