国内大部分年处理量小于2万吨的机场，其货站基本也是代理航空公司在当地的GSA，且GSA业务的收入比例占货站总收入的比例很高。共享航班：一般在淡季的时候货源比较少，为了节省舱位，可以多家航空公司共同销售航班上的舱位，共享航班舱位销售权利。承运人可通过***或代理分销的途径进行舱位销售和管理。通常（但不是全部），这家空运运输企业即是该货物航空运输的第yi承运人。
航空货物运输走客机和走货机有啥不同？1）客机一般走行李物品、邮包物品以及小批量货物（散货），客机接不了大批量货物，尤其是大件（超长、超高、超重）的货物。而货机能接大货（包括大批量好大件的货物）。客机对安全的要求更高，很多***品只能用货机运输，不能用客机运输。2）客机舱位相对少，尤其是单通道的窄体飞机，窄体飞机舱门特别狭窄，稍微大件一点的货物或托盘货都不能装，小货散可以考虑客机。但是货机舱位相对很大，动辄可以装载二三百个立方米，甚至更多。
空运货物走客机和货机有啥区别：区别一，客机货物运输方式，用行李拖车将托运行李从航站楼运送到停机坪，再由行李传送带车将行李运上飞机行李拖车将通过安检的行李运送至飞机停机坪工作区域地勤人员通过传送带将行李运送进飞机下货仓并固定货机的整个机舱都用于存放货物所以在装载方面与客机有所不同货机的货物装载主要使用升降平台车，将货物运送至舱门高度后，平台上的滚轮将货物运进飞机机舱内。区别二，客机载货量小，以行李为主货机装载量更大。电子商务在航空运输领域的应用集中在电子客票，电子客票是航空运输电子合同的表现。电子合同是一种采用数据电文形式的书面合同，承诺人通过数据信息形式发送要约，采用到达生效主义，承诺一经到达要约人处合同当即成立，并经承诺人确认生效。但是电子客票在中国现行航空***框架下不是“客票”，其订立程序也和现行***规定有冲突，有待通过已经颁布的，于2010年7月1日实施的《中华人民共和国侵权责任法》解决。按照我国《人民的解释》“新法优于老法”的观点，我们相信有了***的保障，我国在航空领域的电子商务会发展得更好。航空物流手续办理：1、托运人对运输的货物，应当按照***主管部门规定的包装标准包装；没有统一规定包装标准的，托运人应当根据保证运输安全的原则，按货物的性质和承载飞机等条件包装。凡不符合上述包装要求的，承运人有权拒绝承运不符合规格的货物。2、托运人必须在托运的货物上标明发站、到站和托运人、收货人的单位。姓名和地址，按照***规定标明包装储运指标标志。3、***规定必须***的货物，托运人应在托运时投保货物运输险。
航空物流运输的经营方式：集中托运指航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成一整批向航空公司托运，填写一份总运单，发运到同一站点，由航空货运代理公司委托当地的货运代理办理收货，报关，分拨等业务。集中托运的货物越多，***的运费越低，因此在国际航空运输中使用较为普遍，集中托运是航空货运代理上的重要业务之一。电子商务在航空运输领域的应用集中在电子客票，电子客票是航空运输电子合同的表现。电子合同是一种采用数据电文形式的书面合同，承诺人通过数据信息形式发送要约，采用到达生效主义，承诺一经到达要约人处合同当即成立，并经承诺人确认生效。航空物流运输的经营方式：航空快递业务：由专门经营航空快递业务的公司与航空公司合作，向货主提供快速投递服务。具体做法为：公司派专人从发货处提取货物后，以极快的方式将货物送往机场，装上近的航班，随即电告国外代理航班号，货名，收货人，以各接货。航班抵达目的港后，由专人接机提货，办妥进关手续后直接送达收货人。这种方式称为“桌至桌运输”，是一种极其快捷的运输方式，特别适用于传送各种急需物品和文件资料。
