不锈钢——不锈的爱
不锈钢是在钢里融入铬、镍以及其他一些金属元素而制成的合金。其不生锈的特性就是来源于合金中铬的成分，铬在合金的表面形成了一层坚牢的、具有自我修复能力的氧化铬薄膜，这层薄膜是我们肉眼所看不见的。我们通常所提及的不锈钢和镍的比例一般是18：10。“不锈钢”一词不仅仅是单纯指一种不锈钢，而是表示一百多种工业不锈钢，所开发的每种不锈钢都在其特定的应用领域具有良好的性能。
对比
渗碳
氮化
目的
提高工件表面硬度、耐磨性及疲劳强度，同时保持心部良好的韧性。提高工件表面硬度、耐磨性及疲劳强度，提高耐蚀性。
用材
含0.1-0.25%C的低碳钢。碳高则心部韧性降低。为含Cr、Mo、Al、Ti、V的中碳钢。常用方法
气体渗碳法、固体渗碳法、真空渗碳法
气体氮化法、离子氮化法
温度
900～950℃
500～570℃
表面厚度
一般为0.5～2mm不超过0.6～0.7mm用途
广泛用于飞机﹑汽车和拖拉机等的机械零件﹐如齿轮﹑轴﹑凸轮轴等。用于耐磨性、精度要求高的零件及耐热、耐磨及耐蚀件。如仪表的小轴、轻载齿轮及重要的曲轴等。
钢铁件也经常做钝化处理，钝化处理也是被作为前处理用。举个例子增加看官的理解：
大家都知道有不锈钢，但是知道不锈铁的恐怕不多，可以百度一下不锈铁。
不锈铁就是不容易生锈的铁，实际上一部分不锈铁，既有不锈性，又有耐酸性（耐蚀性）。不锈铁的不锈性和耐蚀性是由于其表面上富铬氧化膜（钝化膜）的形成（其实不锈铁就是钝化处理的钢铁）。这种不锈性和耐蚀性是相对的。试验表明，铁在大气、水等弱介质中和等氧化性介质中，其耐蚀性随铁中铬含水量的增加而提高，当铬含量达到一定的百分比时，铁的耐蚀性发生突变，即从易生锈到不易生锈，从不耐蚀到耐腐蚀（这段其实就是钝化工艺原理）。
