铝板网的防锈类型呈多样化，网片结构的复杂性、微安排成分和执役环境等都对其有影响。由于铝板网网片防锈失配惹起的失效涂层中每一层的自身功用不一样，网片的防锈系数相差较大，将V型防锈技艺开在底层一侧，施焊由底层初步是比较意向的选择
除了使生锈率要比铝板网网片降落外，还可使网片焊缝的横截面根本是对称状。其中结构不同性质也不同，在1300℃以上的高温时几乎完全转化为α-Al2O3。关于埋弧焊是靠其线能量的增大，底层网片的除锈的金属多是构成对称的。这么的对称，对网片除锈应力的散布有利，格外值得一提的是，可对两种金属焊接时发作的应力差作以赔偿，对行进接头的塑性更为有利
2011铝板.螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品
2014铝板.应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件
2017铝板. 获得工业应用的2XXX系合金,应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件
2024铝板. 飞机结构、铆钉、、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件
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2036铝板.汽车车身钣金件
2048铝板. 航空航天器结构件
2124铝板. 航空航天器结构件
2218铝板.飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环
2219铝板.航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300摄氏度。焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力
2319铝板. 焊拉2219合金的焊条和填充焊料
2618铝板. 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件
2A01铝板.工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉
2A02铝板.工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片
2A06铝板.工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉
2A10铝板. 强度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉
2A11铝板. 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉
2A12铝板. 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件
2A14铝板. 形状复杂的自由锻件与模锻件
2A16铝板.工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件,在室温及高温下工作