***式门式起重机定制-***式门式起重机-山东起重机(查看)

门式起重机构成部件：

根据行业标准GB/T14406规定，龙门吊主要由以下零部件构成

1、圆柱车轮

2、缓冲器

3、块式制动器或是液压制动器

4、钢丝绳

5、起重吊钩

6、司机室

7、减速器

8、铸造滑轮

9、铸造卷筒

10、电动机

11、电控设备

以上是山东鲁新起重设备有限公司为您提供，详细参数及图纸请图片中号码取得联系；真诚为您服务！

MG门式起重机介绍：

MG门式起重机是桥式起重机的一种变形。在港口，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。龙门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，***式门式起重机价格，在港口货场得到广泛使用。

MG门式起重机一般用于项目安装，例如大型设备，但要求场地宽阔。很多时候都是用于起重很重的货物。其结构如字眼所说，就像个龙门，将轨道平铺于地面，老式的在两头有电机，***式门式起重机制造商，拖动起重机在轨道上来回移动，***式门式起重机，很多的龙门式为了安装更加的精准，也有采用变频电机和伺服驱动。

门式起重机轨道铺设的技术工求

（1）、钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，***式门式起重机定制，合格后方可铺设。

（2）、吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的***轴线。

（3）、轨道的实际中心线对吊车梁的实际的中心线的位置偏差不应大于10mm；且不应大于吊车厚度的一半。

（4）、轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差，对于通用桥式起重机，通用门式起重机和装卸桥不应大于5mm；对于梁式悬挂式起重机不应大于3mm；

（5）、起重机轨道跨度的允许偏差应符合下表的规定。

（6）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差，对于通用桥式起重机，通用门式起重机和装卸桥不应大于10mm；对于梁式起重机不应大于5mm。

（7）、用水平导向轮导向的起重机，其轨道沿长度方向在水平面内弯曲，每隔2m测量长度允许偏差为±1mm。

（8）、轨道接头应符合下列要求：

①当接头采用对接焊时，焊接应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑；

②当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头的要求应符合上表的要求。 ③伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±1mm。

④用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。

（9）、轨道上的车挡宜在吊装起重机主梁前装好，是一跨端两条轨道上的车挡与起重机缓冲器均应接触。

（10）、轨道经调整后，应全mian进行复查，并填写如下有关的表格