***识别系统是经过装置在每个车位上方的超声波探仪来检测车位中能否存在车辆，然后再将搜集到的信息传输给中心处置器，经过处置器识别处置后将车位空余信息传输给各个通道的车位显现灯和引导屏。
***识别系统构成设备次要有：主控制器、分控制器、出口总车位显现屏、室内车位引导屏、超声波探测器、转换器等。
超声波探测器又分爲一体式探测器和分体式，简而言之就是指示灯和探测器爲一体的。超声波检测器的多样功用更好的爲***识别系统的飞速开展而奠定根底。
***识别系统运用可以提高停车场的车位应用率，使停车场更便当操持，浪费运营本钱，消弭顾客停车懊恼，浪费停车时辰一同完成轻松停车，然后进步停车场操持程度和品牌抽象。
***自动识别国内外发展现状
中国***的格式与国外有较大差异且***识别技术研究起步较晚，所以国外关于***识别的研究对于中国仅具有参考价值，其在中国的应用效果不能达到其在国内的应用效果，但在其识别系统中所采用的各种思想和算法可以为我国所借鉴。***识别系统自进入中国以来，迅速吸引大量的学者开始从事这方面的研究，并提出了很多新颖便捷的算法。自动化研究所的刘智勇等人开发的系统在一个样本容量为3170的样本集中，******的准确率为99.41%，切割准确率为94.62%，这套系统后来被汉王公司的***识别系统采用，取得了较好的效果。南京大学的熊军等提出基于字符纹理特征的***算法，小区***自动识别系统定制，其准确率高达95%。华中科技大学的陈振学等人提出一种新的***图像字符分割和识别算法，使用一维循环清零法，先对垂直投影图进行一次扫描，有效的清除杂点与间隔符，其分割正确率达到96.8%。浙江大学的潘云鹤、张引等提出彩色边缘算子Color Prewitt 、彩色边缘检测和区域生长相结合的***算法，算法非常简单，廊坊小区***自动识别系统，作用颜色空间广，牌照区域易于与背景分离，但其存储量和计算量比较大，不能满足实时性的要求。而且当***区域的颜色与附近颜别不大时，***失误机率增加。国内还有许多学者也在进行这方面的研究且取得可观的研究成果。
-牌照号码自动登记
交通监管部门每天都要处理大量的车辆图片，一般由人工辨识***号码再输入管理系统，这种方式工作量大、容易疲劳误判。采用自动识别可以减少工作强度能够大幅度提高处理速度和效率。这种功能可用于电子***系统、道路监控系统等。
***识别停车场管理系统将摄像机在入口拍摄的车辆***号码图象自动识别并转换成数字信号。做到一卡一车，***识别的优势在于可以把卡和车对应起来，使管理提高一个档次，卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用，杜绝一卡多车使用的漏洞，提高物业管理的效益;同时自动比对进出车辆，小区***自动识别系统价格，防止偷盗事件的发生。升级后的摄像系统可以采集更清晰的图片，小区***自动识别系统多少钱，作为档案保存，可以为一些***提供有力的证据。 方便了管理人员在车辆出场时进行比对，大大增强了系统的安全性。
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