





不踩下制动踏板,自动变速器车辆就不能移动。故障判定:错误故障。原因分析:这是为安全而设计的功能,不是故障。59.当带防抱死制动系统的车辆处于紧急制动时,会出现“嘎嘎”噪声故障判定:假故障。原因分析:带防抱死制动系统的车辆紧急制动时,24小时道路救援多少钱,会有“咔嗒”声,这是防抱死制动系统执行泵在减压工作时发出的正常声音,同时伴随着制动踏板上下跳动的弹跳感。当汽车加速时,油压指示器将点亮故障判定:真故障和假故障并存。原因分析:油灯照明有两种情况:真实和想象。所谓的现实是指油压真的很低,低到指示灯发出警告,表明润滑系统确实有故障,必须排除。

上述情况只有两个原因。一是由于***问题,变速器的轴不平行。另一个是轴之间的间隙太大。解决方法:及时到维修店进行更换和维修。20.拧开散热器盖,发现水面上总是漂浮着一些油渍,更换机油时发现有水故障。判断:真正的错误。原因分析:发动机有两个主要的循环系统,一个是冷却液循环系统,另一个是润滑油循环系统。这两个主要系统互不关联。如果水中有油或油中有水,则两个循环系统中的某个孤立的地方存在问题。“油化水”和“水化油”是两种性质不同的断层。

当轮胎或钢圈的摆幅差超过3毫米时,横摆力矩可以带动方向盘左右摆动。解决办法:你应该去修理厂检查,并在适当的时候更换化学轮胎或钢圈。18.在良好的路面上高速行驶。方向盘在重且空时摆动,重时摆动严重。速度越快,摆动越严重。故障判定:真故障。原因分析:一般情况下,制动鼓与轮毂之间的连接螺栓松动、轮毂轴承孔松动、制动鼓偏心镗孔导致制动鼓厚度变化,导致不平衡。解决方法:你应该及时去修理店修理。19.当离合器松开时,存在一些抖动故障判定:真故障。原因分析:离合器拨叉、分离轴承、压盘和摩擦件磨损严重,分动箱无油,后传动轴前伸缩套及其轴承磨损严重,发黑,分动箱后盖油封烧坏。
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