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停车场管理系统的意义:
1、 防止盗车,保护车辆安全。凭卡出入、车况预置、图像对比等从不同程度保证车辆在场内的安全;
2、 提高服务质量,方便车辆进出;
3、 提高工作效率,减少人工工作量,降低人工成本;
4、 防止乱收、少收、漏收停车费;
5、 防止私吞停车费等不良的发生。
系统组成
系统主要设备组成由自动道闸、显示屏、高清***识别一体机、补光灯、车辆检测器、地感线圈组成。
1. 入口部分设备
入口部分主要由自动道闸、显示屏、高清***识别一体机、补光灯、车辆检测器、地感线圈组成。
车辆入场:
车辆入场时,高清***识别一体机远距离自动识别***号、记录入场时间等,并在道闸的显示屏上显示该车的***号,道闸远距离快速抬杆,不停车通行进入车场;车辆通过后道闸杆自动落下。
2. 出口部分设备
出口部分主要由自动道闸、显示屏、高清***识别一体机、补光灯、车辆检测器、地感线圈组成。
车辆出场:
车辆出场时,高清***识别一体机远距离自动识别***号、上传到电脑,管理电脑自动调出该车进场的***及入场时间等信息,并自动计算停车时间、收费金额,并在道闸的显示屏上显示收费金额;
收费完成后,道闸杆自动开启放行车辆,车辆通过后道闸杆自动落下;
3. 出口岗亭部分设备
岗亭处主要设备有:电脑主机、停车场管理软件、网络交换机。
4. 系统功能特点
内部固定车辆自动识别车辆***号码,道闸远距离快速抬杆,车辆无卡 不停车通行;
临时车辆,自动识别***,判定车辆性 质进行收费或限行管理;
所有车辆进出自动抓拍,且对比进出 口车辆图片、***号信息,进出时间 、收费信息。
***识别工作原理 ***识别是利用车辆的动态视频或静态图像进行***号码、***颜色自动识别的模式识别技术。技术的核心包括******算法、***字符分割算法和光学字符识别算法等。一个完整的***识别系统应包括车辆检测、图像采集、***识别等几部分。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元,采集当前的视频图像。***识别单元对图像进行处理,***出***位置,再将***中的字符分割出来进行识别,后组成***号码输出。******:在经过图像预处理之后的灰度图像上进行行列扫描,确定***区域。
停车场管理系统的意义:
1.防止盗车,保护车辆安全。
2.提高服务质量,方便车辆进出;
3.提高工作效率,减少人工工作量,降低人工成本;
4.防止乱收、少收、漏收停车费;
5.防止私吞停车费等不良的发生。
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停车管理系统车辆都遵循入场按键取卡,出场时保安人工收卡,交费确认后自动放行车辆,分别介绍下各种模式:
模式一
采用近距离卡(读卡为5~15CM)实现车辆通行收费;
读卡后闸机自动打开放行;
投入相对较少,使用方便。
模式二
采用远、近距离读卡机结合;
小区业主(月保或长期卡)车辆采用远距离卡进出,距离可在3~30米读头可选,远距离读写分为①蓝牙卡,读卡距离在10~30米范围,②标签卡,读卡距离在3~10米范围,③数码有源卡,读卡距离在5~10米范围,车辆在小区允许车速情况下均能自动读卡放行;***识别系统于是出现了两种产品形式,一种是软硬件一体,或者用硬件实现识别功能模块,形成一个全硬件的***识别器,辆检测:可采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式感知车辆的经过,并触发图像采集抓拍。
3.
方便小区业主,达到进出无需开车窗自动读卡,方便、快速、好用,但投入相对较高。
模式三
采用近距离读卡与***自动识别相结合;
小区业主(月保或长期卡)车辆采用***自动识别进出,当车辆进出小区时,在出入车道保持5公里速度行驶,系统便能自动识别***放行;
要求小区进出道口较直、较长,而且车道处需有雨棚及夜间灯光较亮,与卡结合使用,安全、方便、快捷,但投入相对较高。
模式四
采用近、中距离相结合;
小区业主(月保或长期卡)车辆采用中距离卡,读卡距离为80~120CM,在车辆车窗离读卡机箱约80~120CM距离时,闸机自动打开放行;
车辆通行相对较快,车主无需打开车窗,安全、方便。
模式五
采用近距离卡与人车对照相结合系统;
小区业主(月保或长期卡)车辆驶入进出车道机箱时,打开车辆车窗,将卡放在离读卡机箱约5~15CM距离时自动读卡,读卡时自动将车辆图像及司机图像拍下来,读卡后闸机自动打开放行;
来访车辆进入小区时,系统拍照,出场时人工对比图象。
4. 车辆通行相对较慢,但安全、方便。