贝雷桥菱形千斤顶应该如何使用？
不知道大家对于贝雷桥有多少的了解，小编也是近了解一些关于贝雷桥的小知识，贝雷桥在建筑行业中的使用是比较多的， 贝雷桥菱形千斤顶是同时使用的，很多人可能对贝雷桥千斤顶没有很多的了解，今天我们就来看一下贝雷桥千斤顶应该如何使用吧。
贝雷桥菱形千斤顶：为一四角用钢销连接的菱形架。在其对角线上横穿1根千斤螺杆，随千斤螺杆转动方向的不同，可将菱形架张开或关闭；在另一对角线两端装有凹形***架，以便于菱形千斤顶座落在桁架弦杆上，随千斤顶的张闭，即可推或拉桁架，以利在特殊情况下拼装。弦杆千斤顶仅当安装上层桁架时才使用。先拆除进出口，再用千斤顶顶起桥梁末端，拆去端柱和桥座，安上摇滚，并在桥梁一端装上导梁。桥梁在装完一层后，由于结构自重及销子与销孔间的空隙，将会产生下弯或上拱现象，从而使安装上层桁架时接头错开，气动球阀此时必须用弦杆千斤顶将上层桁架推、拉就位后，销子才能插入。;贝雷桥连接系包括斜撑、联板、支撑架、抗风拉杆等，斜撑用于增加桥梁的横向稳定。其两端各有1个空心圆锥形套筒，一端与桁架端竖杆上的支撑架孔连接，另一端与横梁短柱连接。每节桁架在端竖杆上装1对斜撑，桥头端柱另加1对。斜撑与桁架和横梁用斜撑螺栓连接。弦杆千斤顶：由菱形千斤顶、座架和阴头垫铁3部分组成。
1.当贝雷桥桥梁下弯时，欲装第二层桁架，前、后两片桁架的上部销孔可以毫无困难地对准，插入销子；但桁架的下部销孔由于下层桥梁上弦的下垂，必然错开，要借外部力量才能使它们对准。此时，用桁架螺栓固定（不需拧紧）其中一片桁架，在另一片桁架的后面的底层桥梁的上弦杆上，安放座架，座架用通过其头部螺栓孔的螺栓连接在底层桁架上；在座架与桁架之间放菱形千斤顶，用扳手转动千斤顶螺杆（必要时用钢管套入扳手柄，以增长转动半径，减轻扳力），使菱形千斤顶由原来关闭的位置逐渐张开；此时，千斤顶的一端顶着座架，另一端推着桁架，使下部错开的相邻销孔徐徐靠拢，直至对准为止，然后插入销子。弦杆螺栓重2kg，为连接桁架与加强弦杆之用，其结构形式与桁架螺栓相同，仅长度短7cm。如遇桁架顶推端为阴头，设置阴头垫铁，菱形千斤顶顶在垫铁上。
贝雷片的旋杆构造
贝雷片是由竖杆、下弦杆、上弦杆及其斜杆电焊焊接起來的，上下弦杆的尾端有阳阴连接头，连接头上带杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由二根10号圆钢组成，在下弦杆上，焊有多快带圆洞的厚钢板，在上、下弦杆着与提升弦杆和两层更加连接的地脚螺栓孔，
在上弦杆内也有供连接固定支架用的四个地脚螺栓孔，在其中间的2个孔是供单双排或三排更加同节位连接用的。靠两边的2个孔是跨节位连接用的。三排贝雷片作梁或柱应用时，务必用固定支架结构加固左右二节贝雷片的结合部。
在下弦杆上，下设4块横梁垫块，其上边有凸榫，用于固定不动横梁在平面图上的部位，在下弦杆的梁端圆钢梁端上还下设2个椭圆形孔，供连接抗冲击支撑杆应用。⑤贝雷桥插桁架销子时，切勿用铁锤直接锤击销子，应使用硬质木锤。贝雷片竖杆均用8 工型钢做成，在竖杆靠下弦杆一侧打有一个方通，这是供横梁工装夹具固定不动横梁应用的。贝雷片的原材料为16Mn，每块架重270公斤。
贝雷片可以用于哪些施工？
贝雷片可以用于装配式钢桥，它的许多特点很适合公路桥梁施工。
吊装采用塔式起重机和倒链配合进行。贝雷片在现场施工与钢木结构共同合作，贝雷片安装在墩身模板拆除且砼达到25-30Mpa后，即可安装。
另外其跨径可达69米，车行道宽度3.7米，允许通行速度：轮式车辆30千米/小时、履带式车辆5千米/小时，人工架设时，作业人员30-40名，器材可用通用型载重汽车载运，每辆车装载3-4纵长米桥梁器材。
安装上加强弦杆时需注意将弦杆螺栓孔板置于底面，使连接加强弦杆与桁架弦杆的弦杆螺帽不致外露。4）脚手架施工时，为防止材料坠地伤人，架体内不得留有孔洞，搭设期间先用安全网满铺，并用18号铁丝双股四点绑扎，不得有松软现象。后采用2[10槽钢按贝雷片间距钻眼，将全部贝雷片栓接于支撑架孔，以增强横向稳定性。贝雷销打入后，应同时将***插销插入以防止销子脱落。同侧全部贝雷片安装就位后，安装上下加强弦杆。
贝雷片可以用于装配式钢桥，它的许多特点很适合公路桥梁施工，其结构简单，适应性强、互换性好、拆装方便、架设速度较快、载重量大，在施工中主要用于保障履带式荷载500千牛、轮胎式荷载300千牛(轴压力130千牛)以下的各种车辆通过江河、断桥、沟谷等障碍，并可用于抢修被***的桥梁，还可用于构筑施工塔架、支承架、龙门架等多种装配式钢结构。横向间距为：边腹板及中腹板下40～45cm，其他部分为60cm，翼板下立杆纵向间距为60cm，横向间距为90cm，底部步距为20cm。
