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减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。
通常由***的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。第二次后，军事电子装备的迅速发展促进了美国、苏联等***微型减速电机,直流减速电机的开发和生产。随着减速电机行业的不断发展，越来越多的行业和企业运用到了减速电机，也有一批企业进入到了减速电机行业。原来每年要消耗备件两套，价值3万元，现在不需检修没有备件消耗。当前，在世界微型减速电机,直流减速电机市场上，德、法、英、美、中、韩等国保持领水平。中国微型减速电机,直流减速电机产业创建于20世纪50年代，从为满足装备配套需要开始，历经、自行设计、研究开发、规模制造阶段，已形成产品开发、规模化生产、关键零部件、关键材料、专用制造设备、测试仪器等配套完整、国际化程度不断提高的产业体系
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
蜗轮蜗杆减速机新维修方法针对磨损问题，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：
补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；
而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。
立式的摆线针轮减速机，它的部件的运行方式都是水平方向旋转，由于散热的需要，不可能将油加得很满，而是将油位控制在下面的那一个摆线轮上下。如果减速机的尺寸较大，那么上面一块摆线轮和下面一块摆线轮之间的距离也相对较大。
这时候，润滑油相对来说难以被甩到上面那一块摆线轮上来。
这也就是为什么总是上面的轴承和摆线轮先磨损的原因。
而使用粘度相对较大的齿轮油，特别是在冬天，气温较低的情况下，上述现象更为显著。
