多锤头破碎机主要应用于旧水泥路面改造、机场改造等工程,是路面碎石化技术的专用设备,此技术的原理是采用多锤头破碎机将废旧水泥路面破碎成较小颗粒(底部不超过37.5cm,中间不超过22.5cm,多点锤破碎机厂家,表面不超过7.5cm)然后用压路机碾压后直接当作地基,在此基础进行加铺,是当前******环保的旧水泥路面改造方案。
多锤头水泥路面破碎机的破碎机施工机理是通过重锤的下落对水泥混凝土板块产生瞬时、点状的冲击作用,多锤头水泥路面破碎机的施工特点是:
1、锤击功可调。锤击功可以方便调节。重锤的重量是固定的,多点锤破碎机厂家,重锤下落高度、锤击频率和机械行走速度是可调的。选择合适的锤击功和机械行驶速度可以使原水泥混凝土路面板破碎后的颗粒粒径分布合理。
2、方便调节,多点锤破碎机厂家,作业灵活。多锤头破碎机的宽度和锤击功可以调节,所以在某些特殊构造物处可以控制部分重锤避让构造物。







多捶头水泥路面破碎机是一种高i效的路面破碎设备,正旱整合了之前的碎石化技术。多锤头水泥路面破碎机的出现,大大提高了工作的质量和效率。那么多锤头水泥路面破碎机的施工有什么要求呢?
1、破碎工作时应从路的高处往底处进行破碎破,破碎的应超过一个车道,破碎搭接宽度在15cm以上,板块***边长为30-60厘米。超过60厘米边长不得大于30%,不得形成大面积的板块破碎。
2、破碎后的路面应刻于交通管制。按照规范要求摆放施工标志牌,以防车辆行驶推挤***碎化效果。
3、选择有利的季节施工。避免在雨季进行破碎混凝土面层。以免雨水浸入原基层造成***,达到提高施工质量,保证施工进度的作用。


水泥路面破碎机是利用碎石化技术对路面进行破碎的。碎石化技术是目前解决反射裂缝问题的有效办法,它是采用16个重锤反复冲击打碎路面,将路面分层打裂成大小不同的碎块,重庆多点锤破碎机,破碎后可将75%以上路面混凝土材料破碎成上面层较小,中间层稍粗,底部粒径较大的嵌挤结构。多锤头水泥路面破碎机设备后部平均配备两排成对锤头,这样在设备全宽范围内可以连续破碎,锤头的提升高度在油缸行程范围内可***调节,该破碎机具备一次破碎4米车道的能力。


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