齿轮油的性能介绍
1、合适的粘度及良好的粘温性，粘度是齿轮油***基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。2、良好的抗乳化性，齿轮油遇水发生1乳化变质会严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损。 3、良好的氧化安定性和热安定性，良好的热氧化安定性保证油品的使用寿命。4、良好的抗泡性，生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热。
工业润滑油的生产工艺
工业润滑油一般由两部分组成，基础油和添加剂。基础油是润滑油的主要成分，有了基础油基本上就能确定润滑油的性能，添加剂是弥补和改善基础油性能方面的不足的，会增加润滑油的新性能，是润滑油的重要组成部分。润滑油的工艺分为两种，一种是传统工艺，一种是导构脱蜡工艺。20世纪30年代，传统润滑油基础油的生产基本采用的是物理方法，是由溶剂精制、溶剂脱蜡和白土补充精制所构成的"老三套"传统工艺生产润滑油基础油。
因此，一旦密封件损坏或管接头松动都会吸入空气。带空气泡的油在油泵加压后空气会溶入油中。油中溶入空气后，当压力经减压阀降低时，空气会从油中以极高的速度释放出来，造成气穴腐蚀，产生强烈的振动和噪音。并且尽量减少齿轮设备被机械杂质、水分、油泥等影响。一般工况下用油量较小的齿轮箱，推荐6个月或4000小时一换，大的设备可以通过监测跟踪齿轮油质量的变化，来决定是否换油。
工业齿轮油与车辆齿轮油的区别
车辆齿轮油的黏度等级是按美国汽车工程师协会SAE的规定分类，测定的是100℃时的运动黏度。而工业齿轮油是按照国际标准化***ISO的规定分类，测定的是40℃时的运动黏度。因此替代须经换算。
分类方面，ISO只规定了工业齿轮油的分类符号C，并没有特别规定车辆齿轮油的分组符号。我国采用API使用GL-3、GL-4、GL-5分类。
