1叶轮是水泵的重要工作部件，对于常规输送清水的场合，为铸铁制成；对于输送化工介质，用不锈钢制造。叶轮可能会出现裂纹，因汽蚀作用表面形成窝眼或穿孔，长期被冲磨使叶片变薄或偏磨，甚至被杂物击碎。有些缺陷可以修复；有些缺陷不能修复，即应更换新叶轮。 所以，叶轮虽然不属于易损件，但是也应该常备。
2轴承。滑动轴承的轴瓦是铜氏锡合金铸成的，耐磨性很差，是易磨损和烧坏的易损件之一，轴瓦一般都可以修复，也可更换新件。滚动轴承一般平均使用寿命为25000小时，但安装不当，使用时间长或***不良，也易磨损或毁坏。所以，对于轴承，应该常备。
3口环也称减漏或减磨环，它是水泵中容易磨损的零件之一。磨损后可以修理也可以更换新的。当更换新减漏环时，其内径应按叶轮入口外径来配置。如叶轮进水口外径磨损，可进行车削加工，以消除沟痕和椭圆，然后再配置内径缩小的减漏环，叶轮进水口外径一般可车削三次。所以，口环应该作为易损件。
4、轴封。包括填料密封或机械密封。填料用久后会变硬而失去弹性，会使水泵漏气、漏水，一般应更换新填料。机械密封的寿命一般是2～3年，所以也应常备。
5油封是橡胶制品，易磨损和老化，一般都要更换新件。
6、泵内辅助密封件。泵内部用多处都设置了O型圈、矩形圈等，这些辅助密封件一般采用橡胶材料或其他非金属材料。检修时需要更换。
多级泵
多级泵就是进出水段与中段，通过拉杆组合在一起。他的输出水压力可以很大，是离心泵的一种，也是依靠叶轮的旋转在获取离心力，从而物料。待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出，从而逐渐获得高真空。多级泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的，因此它是可以变容积的离心泵。
分类
多级泵系列很多，按照外观不同分为：立式多级泵和卧式多级泵。
按照制材不同分为：不锈钢多级泵、lg多级泵、da多级泵。
多级与单级的区别
1、多级泵是指有两只或两只以上叶轮的泵，扬程可以超过125米。
2、单级泵是指只有一只叶轮的泵，扬程可达125米。
lg多级泵、lg型多级泵、lg立式多级泵、da多级泵、md多级泵、多级泵系列
D、DG多级泵的基本构造是由进水段、出水段、中段、尾盖、叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函等部件构成。
1、叶轮是多级泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。 2、进水段、出水段、中段也称泵壳，它是多级泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。 3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转矩传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。 4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。 5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环。
泵图：
