压缩机补油在运行状态下，压缩机的油位应保持在至低与至高油位之间，油多会影响分离效果，油少会影响机器润滑及冷却性能，在换油周期内，如果油面低于至低油位，应及时补充润滑油，方法是：①、停机等内压释放完毕（确认系统无压力），拉下电源总开关。②、打开油气分离罐上的加油口，补充适量的冷却润滑油。③、空气压缩机正常运行后的换油时间参见定期维护***表。
空压机的发展简史：公元1640年在德国制成的(机械式)真空泵，是现代空气压缩机械的鼻祖。大约于1800年，首台单级(往复活塞式)空气压缩机在英国制成，其排气压力为1.38MPa (表压)。1829年，在英国设计了首台具有中间冷却的两级往复式空气压缩机。1878年，瑞士布卡得机械厂( Burckhardt Maschinenfadrik AG)生产了该公司首台具有配气用控制滑阀的空气压缩机。
操作程序：1、检查各运转部位有无工具和杂物，并清扫干净。2、曲轴箱中的油质和油量应符合要求。各连接部位应无松动现象。3、发动机起动后应在中速下升温，且不得在通风不良处暖机。4、操作起动马达时，时间不应超过10分钟，再次起动时应在2分钟以后，起动次数超过三次仍不能起动发动机时，应进行检查，排除故障后再起动。5、按起动按钮，螺杆式空压机，使发动机处于中速运转状态，观察机油压力是否达到正常要求。6、起动后还应观察各仪表指示值，检查发动机运转情况，待水温升70°C时，方可带动空压机。
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