企业资质

德州东迈减速机有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:山东 德州
联系卖家:张经理
手机号码:13953416001
公司官网:www.dongmai1688.com
企业地址:山东省德州东北城五金一区27号楼1-2层25号
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企业概况

德州东迈减速机有限公司位处交通枢纽德州。公司**制造销售四大系列减速机:R系列减速机、K系列减速机、S系列减速机;精密螺旋丝杆升降机等。公司机械制造方面客户众多,在设备制造减速机需求方面具有丰富的经验。公司以“诚信铸就企事业产品品质,质量赢得产品市场”为发展理念。为设备制造商提供更佳传动技术方案是我......

章丘平面二次包络环面蜗杆减速机产品介绍「多图」

产品编号:1856581849                    更新时间:2020-09-07
价格: 来电议定
德州东迈减速机有限公司

德州东迈减速机有限公司

  • 主营业务:减速机,丝杆升降机
  • 公司官网:www.dongmai1688.com
  • 公司地址:山东省德州东北城五金一区27号楼1-2层25号

联系人名片:

张经理 13953416001

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产品详情

蜗轮蜗杆传动的名词术语(一)

1. 蜗杆传动

蜗杆传动为交错轴的两个各绕其自身支撑轴线转动的斜齿轮正交传动。其中一个是蜗杆另一个是蜗轮。

2. 蜗轮

蜗轮是是与蜗杆配对的一个齿数较多,齿体中曲面呈环面的斜齿轮。蜗轮的齿面为其配对蜗杆齿面的共轭齿面。

3. 标准蜗杆传动

蜗杆节圆与分度圆重合时的蜗杆传动。

4. 变为蜗杆传动

蜗杆节圆与分度圆不重合的蜗杆传动。

5. 连心线

蜗杆轴线与蜗轮轴线的公垂线。

6. 中心距

蜗杆轴线与蜗轮轴线的距离。

7. 轴交角

蜗杆轴线和蜗轮轴线之间的小交错角。

8. 中间平面

蜗杆轴面和连心线构成的平面。

9. 齿数比

蜗轮齿数与蜗杆头数的比值。

10. 传动比

主动的蜗杆(或蜗轮)角速度与从动的蜗轮(货蜗杆)角速度之间的比值。

11. 啮合节点

蜗杆与其配对的蜗轮连心线上的一个点,在该点上蜗杆理论螺旋面沿自身周详的平移速度等于蜗轮的圆周速度。

12. 蜗杆节圆柱面

过啮合节点且平行于蜗杆轴线的直线绕蜗杆轴线回转时所形成的的圆柱面。

13. 蜗杆节圆

蜗杆节圆柱面与蜗杆端平面的交线。

14. 蜗轮节圆柱面

过啮合节点且平行于蜗轮轴线的直线绕蜗轮轴线回转时所形成的的圆柱面。

15. 蜗轮节圆

蜗轮节圆柱面与中间平面的交线。

16. 工作齿高

在连心线上,蜗轮喉圆或蜗杆齿顶圆之间的距离。

17. 顶隙

在连心线上,蜗轮的齿根圆环面与蜗杆的齿顶面之间的距离。

18. 顶隙系数

顶隙与模数之间的比值。

19. 单导程蜗杆

蜗杆轮齿两侧齿面导程相等的蜗杆。

20. 双导程蜗杆

蜗杆齿轮两侧齿面导程不等的圆柱蜗杆

21. 基准蜗杆

确定蜗杆轮齿基本尺寸及齿形的蜗杆。基准蜗杆为无制造误差的蜗杆。

22. 蜗杆轴平面

过蜗杆轴线的平面。

23. 蜗杆法平面

垂直于蜗杆某一圆柱螺旋线或与该圆柱螺旋线平行的假象螺旋线的平面。

24. 蜗杆端平面

垂直于蜗杆轴线的平面。

25. 蜗杆圆柱面

蜗杆的同轴圆柱面。

26. 蜗杆轮齿

蜗杆的螺旋齿。

27. 蜗杆头数

蜗杆轮齿的总数,也就是蜗杆轮齿的齿数。

28. 蜗杆齿宽

蜗杆有齿部分分在分度圆柱面上沿轴线方向度量的宽度。

29. 蜗杆旋向

蜗杆轮齿螺旋方向,蜗杆螺旋线符合螺旋右手定则,即为右旋,反之为左旋。

30. 端面齿廓

齿面被端平面所截的截线。

31. 法向齿廓

齿面被法平面所截的截线。

32. 轴向齿廓

齿面被轴平面所截的截线

33. 基圆柱切平面齿廓

渐开线蜗杆齿面被基圆柱的切平面所截的截线。


讲解蜗轮减速机的自锁功能

蜗轮蜗杆减速机自锁功能的应用:

  在减速机的传动方式中,蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特性,即蜗杆可以轻易转动蜗轮,但蜗轮无法转动蜗杆。这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现的造成的。

  蜗轮蜗杆传动方式具有的自锁止功能在机械应用很有用处,比如卷扬机,输送设备等等。然而也是因为蜗轮蜗杆的摩擦传动方式,也造成了蜗轮蜗杆的传动效率相对齿轮传动要低很多。

  不是所有的蜗轮减速机都具有很好的自锁功能,蜗轮的自锁功能要达到一定的速比才能实现。这和导程角有关,即小速比的蜗轮蜗杆自锁功能就不那么理想。


蜗轮蜗杆传动和带传动的的特点和区别

蜗轮蜗杆传动和带传动的的特点和区别。这里概括一下。主要的区别和特点就是蜗轮蜗杆传动比大,带传动比小;蜗轮蜗杆传动是垂直传动,而带传动是平行传动;蜗轮蜗杆传动矩离小,而带传动距离大;蜗轮蜗杆传动效率低,而带传动效率略高;结构上蜗轮蜗杆较复杂,成本相对高些。

一、减速机带传动特点

传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力,且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点,在近代机械传动中应用十分广泛。摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低,但传动比不准确(滑动率在2%以下);同步带传动可保证传动同步,但对载荷变动的吸收能力稍差,高速运转有噪声。 带传动除用以传递动力外,有时也用来输送物料、进行零件的整列等。



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