方案进一步降低加装难度，明确“双2/3以上业主同意”即可申请加装。
2018年1月印发的《三明市既有住宅增设电梯实施办法》
(1)2014年1月13日《关于原设计有电梯井的城市既有住宅增设电梯的实施意见》(明建房〔2014〕5号)出台前，已经竣工验收的原设计有电梯井的既有住宅，拟在住宅外部另行增设电梯的，设计单位应提出充分的理由和依据(原设计电梯井被住户私自占用的不能作为理由)，并经同幢号全体业主书面签名同意并签订书面协议书后(应注明业主的房屋所有权证号)，方可提出申请。
(2)原设计无电梯井的既有住宅增设电梯，应经专有部分占同梯号建筑物总面积三分之二以上且占同梯号总户数三分之二(含三分之二)以上业主同意并签订书面协议书(应注明业主的房屋所有权证号)后，方可提出申请。
2019年9月发布的《关于进一步简化三明市区既有住宅增设电梯工作流程的通知》
(1)2014年1月13日《关于原设计有电梯井的城市既有住宅增设电梯的实施意见》(明建房〔2014〕5号)出台前，已经竣工验收的原设计有电梯井的既有住宅，拟在住宅外部另行增设电梯的，设计单位应提出充分的理由和依据(原设计电梯井被住户私自占用的不能作为理由)，并经专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主签字同意。
(2)原设计无电梯井的既有住宅增设电梯，应经专有部分占同梯号建筑物总面积三分之二以上且占同梯号总户数三分之二(含三分之二)以上业主签字同意。
老小区加装电梯，一楼不同意也没用？该地新规之下“一票否决”
商品房的价格越来越贵，对于普通人“一夜暴富”的方式恐怕就是家门口大大的一个“拆”字。近几年的时间，关于***拆万富翁的报道不绝于耳，去年深圳白石洲***的消息，更是上了热搜。于是，不少地理位置不错的户主，年年日日盼望着自家的房子可以赶紧迈入***大军，但是伴随着***“一锤定音”，***加装电梯，棚改即将退出历史舞台，想要成为“***户”的朋友也应该醒一醒了。
棚改政策取消并不意味着一些老旧小区的规划就这么停止了，***加装电梯服务公司，对于一些老旧小区，完全可以通过旧改政策“重获新生”。加装电梯、修整绿化、粉刷墙体，一系列操作下来，老小区居住的舒适度直线上升。并且老旧小区往往有两大优势是如今高层难以企及的：一个是低层住房为主，采光不错；二是发展比较早，所选位置一般是比较好的市中心位置。这样的房子，其实很多户主，尤其是上了年纪的人，是不愿意被***规划的，这个时候“旧改”就显得意义非凡。
不过近关于旧改加装电梯这件事，争议声还是比较大的。一般来说老旧小区楼层一般都在6层左右，当初开发商建房的时候，一般是没有规划电梯的。而如今，不少居住在6楼的居民随着年纪的增长，***加装电梯钢结构，或者是家里有年龄还不大的孩子，没有电梯的6楼就显得十分不方便。一说旧改来了，这些居民兴致勃勃开始规划电梯的加装问题。但是想要一楼的住户同意加装电梯，是一大难题。
1.一楼的住户根本就用不到电梯，加装电梯还要花钱，于他们自己而言根本没有什么益处。
2.一楼当初购买的时候是有升值潜力的，但是加装电梯之后，不但占地方，而且还要承受噪音的困扰；房间内的采光也可能会被影响到，这样一来，一楼住户就更加不愿意加装电梯了。
加装电梯存在的问题
（一）资金来源问题。加装电梯所需数十万资金，甚至更多，出资方案如由居民自助商定，按照楼层高低采取阶梯出资，低楼层居民普遍存在不愿出资的心里，同时还涉及后期运行管理费用、运行维护及大修更新费用，对于部分生活困难或对电梯无刚性需求的居民来说难以接受。
（二）住户意愿问题。根据《中华人民共和国物权法》的规定，即“改建、重建建筑物及其附属设施，应当经专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主同意”，但在实际实施过程中，如果不能取得本单元100%住户同意，则很难推进。以七层建筑为例，1～2层居民对增设电梯完全没有需求；3～5层居民对增设电梯没有刚性需求；6～7层居民对增设电梯的意向明显。在增设电梯问题上，***加装电梯电话，居民意见难以达成一致。
三）后期管理问题。电梯属于涉及生命安全、***性较大的特种设备，***对于电梯设备的生产安装、检验维保等都有严格的规定和要求，电梯建成投入使用后，它的日常维护管理成一个问题，由谁来负责维护管理？物业？电梯公司？这需要考虑。
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