制冷压缩机的润滑油粘度必须合适，粘度过大，油膜承载能力大，易于保持液体润滑，但流动阻力大，压缩机的摩擦功耗和启动阻力将增大；粘度过小，流动阻力小、摩擦热量少，但不易形成润滑油膜，同时也影响密封性。由于制冷压缩机在工作中高压侧制冷剂的排气温度高，希望润滑油的粘度不应过小。低温工业冷冻机的***方法中，还有一个是需要特别注意的，那就是在低温工业冷冻机设备中定期的放置缓蚀剂，阻垢剂、杀生剂等来达到金属表面缓蚀，阻垢和杀菌作用，只有正确的对低温工业冷冻机设备进行***才能够大大提高低温工业冷冻机的使用性能。又由于低压侧吸入的低温气体，此时润滑油的粘度又不应过大。各种润滑油的粘度都是随温度的升高而有不同程度的下降。在制冷压缩机中要选用粘度随温度变化尽可能小的润滑油，即专用的冷冻机油。润滑油的粘度还与制冷工质在润滑油中的互溶性有关。如氨和润滑油不相溶，应选用较低粘度的润滑油。
冷水机应用于塑料加工机械成型模具冷却，能够大大提高塑料制品表面光洁度，减少塑料制品表面纹痕和内应力，使产品不缩水、不变形，便于塑料制品的脱模，加速产品定型，从而极大地提高塑料成型机的生产效率；
冷水机应用于数控机床、座标镗床、磨床、加工中心、组合机床以及各类精密机床主轴润滑和液压系统传动媒的冷却，能够控制油温，有效地减少机床的热变形，提高机床的加工精度。
冷冻机润滑部位的故障不属润滑系统自身的题目，但也会终将导致系统的故障。在选用润滑油时，应根据冷冻机的型式、所用制冷剂的类型及其蒸发温度、以及冷冻机的具体工作条件（如速度高低、负荷大小、工作环境等）加以综合分析比较，以便确定冷冻机润滑油的具体规格或牌号。如气缸处活塞环结构选用、加工装配不当可造成大量跑油现象，以及轴封处异常渗漏将使曲轴箱中油面明显下降，进而导致油泵的吸空现象；再如连杆大小头轴瓦及前后主轴承装配间隙太小，润滑油太脏以及长期使用润滑油变质等都将加大运动部件的摩擦和磨损，或同时因气缸磨损严重出现高低压窜气，都将导致曲轴箱发热，油温升高，润滑油粘度降低，从而形成润滑条件的恶1性循环和造成润滑系统的故障。因此对润滑系统的故障分析应是综合性的，即除润滑系统自身的题目外还应从冷冻机的运行状况予以检查、分析和判定，如有无异常的振动、声响、发热及渗漏等等。润滑系统的维护应留意以下各点：
（1）按冷冻润滑油规定的换油指标定期检查油质，更换或补充经过滤的新油。
（2）定期更换或清洗滤芯、管路及曲轴箱。
（3）日常点检中留意观察油面、油温、油压是否正常。
（4）在中、大修时应留意检查和调整油泵的端面间隙，必要时应予换泵。泵的端面间隙视大小规格不同约为0.03-0.08mm，具体数值请参看有关泵的装配技术要求和出厂规定。
阳极氧化低温制冷机
在电镀业氧化,电泳行业，工业低温制冷机有助把金属与非金属离子稳定下来，使金属离子迅速附上电镀件，氧化件,电泳件,不但增加密度及平滑，并可减少电镀次数
电镀出产中，电镀液在电镀反映中不段地产生热量，从而使电镀溶液温度逐渐升高，当电镀溶液温度高出工艺的要求时，对出产出的电镀成品外貌镀层的牢固度、均匀度、平整度及外貌光洁度有着较大影响。制冷剂循环系统蒸发器中的液态制冷剂吸收水中的热量并开始蒸发，***终制冷剂与水之间形成一定的温度差，液态制冷剂亦完全蒸发变为气态，后被压缩机吸入并压缩（压力和温度增加），气态制冷剂通过冷凝器（风冷/水冷）吸收热量，凝结成液体。而选择用低温制冷机(冰水机)提供的冻在电子组件的出产过程当中需使组件在特定温度下连结或冷却，电子组件的机能参数才气控制在预设的状态。水来冷却并连结电镀溶液的恒温，将对电镀出产工艺及出产效率有较大提高
