这些车车商不放过
一般来说，二手车讲究的是速进速出，资金周转越快也就越***，所以能够快速卖出的车型就是二手车商的。专用汽车：指专门设备且有专项用途的汽车包括扫地汽车、仪器车、邮政汽车、汽车吊车等。这些车主要以市场销量大的“大众”车为主，比如朗逸、雅阁、凯美瑞、卡罗拉等，这些车型都是比较热门的，大家对于它们的关注度也比较高，消费群体非常广。
二手车商收到这种车型也不愁卖不出去，但是这一类车型存在一个缺陷，就是利润比较低，现在大家都会从网上查看价格作为参考，如果价格太高，消费者也不会购买。
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机动车贬值
对于机动车贬值来说有实体性贬值的情况，那么机动车实体性贬值如何估算呢？对于旧机动车贬值的估算方法来说，一共有三种贬值的方法，具体分为实体性贬值，功能性贬值，经济性贬值三种，今天，我们给大家***介绍实体性贬值的估算。几天后，王某拿着维修清单、评估报告及来到***公司要求理赔，但***公司以未做定损，维修费用过高，未在4S店维修等为由拒不赔偿，无耐之下王某携带我公司出具的具有***效力的评估报告将***公司告至法庭。实体性贬值的计算方法主要有三个，具体要求如下：主观察法，这种方法也叫新率法，这是对评估的车辆，进行实体主要总成的技术鉴定，以及部件进行技术鉴定，对于具有***知识和丰富经验的技术人员来说，必须要进行综合性的分析，这是对车辆的设计、制造、使用、磨损、维修、改装等问题进行的评定。
根据经济寿命的要求来说，评估的对象必须要以全新的状态进行的比较，考察磨损以及自然损耗的情况，对于功能、技术等状况等问题所带来的影响，这是一种有形损耗的评估率，也是计算实体贬值的一种好的方法，对于车辆的实体性贬值等于重置成本乘以有形损耗率。相比于传统燃油车，新能源汽车的保值率会随车辆使用年限的增加而大幅下滑。第二种方法是使用年限法，具体的公式是车辆实体性贬值=（重置成本-残值）*已使用年限/规定使用年限，这个公式中的残值是汽车在报废时净回收的金额。第三种方法是行驶里程法：车辆的实体性贬值=（重置成本-残值）*已行驶里程/规定行驶里程。
