《网修》是一个微信平台，互联网的魅力，达到一个快速信息传递，快速解决了电动车客户在路上出现的各种状况！《网修》凭着这种理念，建立了电动车客户、修车师傅、《网修》平台，三角关系，达到和谐、快速、合作、共赢未来！
【网修】分享电动车蓄电池的使用和***
蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大，这是因为放电深度越深，电极膨胀收缩量越大，正极的活性物质脱落越多，从而失去放电特性，性能下降，直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电为好。【网修】分享雨后电动车和自行车要注意***大雨过后，自行车或电动车的***尤其要注意。
【网修】分享如何***电动车电瓶
切忌亏电存放亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现***盐化，硫i酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次。
勿大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫i酸铅结晶，损害电瓶极板的物理性能。
【网修】分享电池充不进电的真正原因，不止是电池问题
电池外部因素
1、线路是断开的，
检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头接触是否良好，认真检查插座盒插头是否有"打火"烧弧现象，是否有线路损伤、断线等。
2、充电器损坏
充电器指示灯一直亮着的，我们误以为一直在充电，其实可能是充电器是否损坏却不知道
所以我们在遇到电池充不进去电的时候，不要断定是电池，我们可以经过多方检测找出真正原因，解决根本问题。
【网修】分享电动车充电器的使用和***
充电器的正确使用，仅影响到充电器自身的可*性和使用寿命，而且还会影响到电池的寿命。使用充电器对蓄电池充电时，请先插上充电器的输出插头，后插输入插头。充电时，充电器的电源指示灯显示红色，充电指示灯也显示为红色。充满后，充电指示灯为绿色。停止充电时，请先拔下充电器的输入插头，后拔充电器的输出插头。通常情况下，对电池的过度放电和过度充电是***的。充电时如按6小时计，每小时充电电流2安培，每小时充电容量36伏*2安*1小时=72瓦时=0。因此，要勤充电，不要过充电。
电池的使用寿命与其放电深度有很大的关系。铅酸蓄电池尤其怕亏电放量。亏电电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池，应每隔15天左右对电池充电一次，以补偿电池存放时的自放电电量的损失。
充电器在使用过程中需防潮、防湿，并放置在通风良好的地方。充电器工作时有一定的温升，请注意散热，通常充电时间在7-8小时，视电池的使用状态而不同。
充电器属于较精密的电子设备，因此，在使用中要注意防振动。尽量不要随车携带，如确要携带，应将充电器用减振材料包装好后放置于车上工具箱内，并应注意防雨、防潮。
