粤欣***-高空设备-高空设备租赁

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(3)执行机构动作变慢

故障现象1台高空作业车连续作业超过1h后，其转台、臂架等执行机构动作明显变慢，连续作业超过2h后，高空设备，臂架举升时系统振动严重，高空设备多少钱，无法继续作业。该高空作业车执行机构开始使用和使用1h后动作用时记录如附表所示。

原因分析各执行机构作业时，其液压缸或液压马达需要充满液压油。但是随着液压油温度升高、黏度降低，液压缸或液压马达内泄漏增加，液压泵的容积效率显著降低，由此造成各执行机构作业动作变慢。

故障排查液压油温度升高、黏度降低是正常现象，但检测液压油箱温度却高达70°C，高空设备出租***，为此需要对液压油进行降温处理，处理方法同故障1。将液压油箱容积由110L增大至240L后试车，故障现象消失。

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(1)液压油温度异常升高

故障现象1台高空作业车经数小时调试后，高空设备价格，出现液压油箱和液压管路中的液压油温度异常升高故障，经检测液压油温度接近限值温度(70°C)。

原因分析经分析，我们认为液压油发热的主要原因是液压油箱容积过小，造成油液循环过快，导致液压油温度过高。

故障排查查看设计液压油箱时的容积计算参数，发现是按照单项执行机构动作时的流量进行设计的，如支腿收放、转台回转、臂架举升、臂架展开等单项作业流量不超过45L/min，据此将液压油箱容积设计为110L，即可满足散热需要。但实际作业时，经常是多项执行机构一同作业，如主臂举升与转台回转、主臂举升与伸缩等一同作业，此时总流量约为90L/min，由此可知液压油箱110L容积明显偏小。将液压油箱容积由110L增大至240L后试车，故障现象消失。

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设备应收款无法到账还只是短期问题，市场需求不明朗才是厂家面临的长期问题。据多方面消息，国内较大的几家厂家，目前复工率基本在60%-80%，产能***不足50%。后续生产的安排，一方面靠全行业上下游的复工情况，另一方面也要看市场是否能够***2018年以来高增长的态势：去年一度扩张机队的几大租赁商，目前都不约而同地摁下了采购“暂停键”，遑论资金链异常紧张的中小租赁商。

目前来看，“应增多——产能削减——销售停滞”这一循环已经初步显现出苗头，所有的高空车厂家应该像抗击疫情一样来严肃对待这个难题。对于在过去两年尝到了甜头的高空车厂家来说，考验内功的时候到了。此时此刻，谁能拿到更多的设备款，谁能更精准的安排生产、降低库存，就看各家的本事了。