液压设计-瑞格斯流体动力-液压设计厂

在液压机的液压缸中，缓冲效果也是液压缸质量的重要指标。特别是对于具有高质量、高速运动的高压液压缸，缓冲问题非常重要。四柱液压机的液压缸在无负载和无负载时具有不同的缓冲效果。在四柱液压机缓冲测试中，弯头通常用于在空载条件下以高速度移动液压缸。因为~i插头和缓冲柱的有效工作区域非常不同，所以当四柱液压机液压缸缓冲柱塞时;当进入缓冲室时，液压设计哪家好，缓冲室内的压力突然升高，因此试验时的液压为额定工作压力的50％，因此可能导致四柱液压机液压缸零件损坏或其他异常。

由于四柱液压机闭死容积大小的变化，造成液体压力急剧升高和降低的现象，称为困油现象。困油现象使齿轮泵工作时产生噪声，容积效率降低，液压设计，并影响齿轮泵的工作平稳性和寿命。消除困油现象的方法，通常是在四柱液压机齿轮泵两侧的盖板上开卸荷槽。其原则是，当闭死容积处于较小位置时，卸荷槽不能与闭死容积相通，即闭死容积不能与进、排油腔相通；当闭死容积由较大逐渐减小时，闭死容积通过卸荷槽与排油腔相通；当闭死容积由较小逐渐增大时，液压设计价格，闭死容积通过卸荷槽与进油腔相通。

根据液压机系统图查找液压故障在液压系统图分析排除故障时，主要方法是“抓两头”——即抓动力源(油泵)和执行元件然后是“连中间”，即从动力源到执行元件之间经过的管路和控制元件。“抓两头”时，要分析液压机故障是否就出在油泵、缸和电动机本身。“连中间”时除了要注意分析故障是否出在所连线路上液压元件外，还要特别注意弄清楚系统从一个工作状态转移到另一个工作状态时是采用哪种控制方式，控制信号是否有误，要针对实物，液压设计厂，逐一检查，要注意各个主油路之间及主油路与控制油路之间有无接错而产生相互干涉现象，如有相互干涉现象，要分析是何等使用调节错误等。因果图分析法，可以用将维护管理与查找故障密切结合起来，因而被广泛采用。