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行星齿轮包括太阳轮、行星轮和齿圈,其中行星轮由行星架的固定轴支承,允许行星轮在支承轴上转动。行星轮和太阳轮、齿圈是处于常啮合状态,通常都采用斜齿轮以提高工作的平稳性。
位于行星齿轮传动机构中心的是太阳轮,太阳轮和行星轮常啮合,两个外齿轮啮合旋转方向相反。正如太阳位于太阳系的中心一样,太阳轮也因其位置而得名。齿圈是内齿轮,它和行星轮常啮合,是内齿和外齿轮啮合,两者间旋转方向相同。行星齿轮的个数取决于行星减速机的设计负荷,行星减速机价格,通常有三个或四个,个数愈多承担负荷愈大。

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众所周知,行星减速的密封技术有些难度,密封座的不够好的,行星减速机会出现漏油或者渗油的情况,给客户带来不利,直齿行星减速机一般是没有密封圈的,他们是靠输出端两个胶圈轴承来做密封,这样的密封效果不是很好,所以直齿的行星减速机在使用一段时间后,会从减速机的出力轴方向渗油出来,斜齿行星减速机采用的是双支撑结构,也就是通常所说的笼式结构,该结构的行星减速机性能稳定,强度比较,高精密行星减速机,在输出端安装了带骨架油封,该油封的作用简单点来说就是用来封油的,目的就是不让减速机内部的油外泄。而油是减速机传动系统中必备的液体物质,因此油封在减速机起到作用就是保证油不外泄。
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渗氮
采用渗氮可保证轮齿在变形的条件下达到很高的齿面硬度和耐磨性,热处理后可不再进行后的精加工,提高了承载能力。这对于不易磨齿的内齿轮来说,具有特殊意义。
相啮合齿轮的硬度组合
当大、小齿轮均为软齿面时,小齿轮的齿面硬度应高于大齿轮。而当两轮均为硬齿面且硬度较高时,则取两轮硬度相同。
选择好的行星齿轮减速机材料,有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。

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