控制元件：(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。
辅助元件：包括油箱、滤油器、蓄能器、油管及管接头、密封圈、快换接头、压力表、油位计、油温计等。
液压油：是液压系统中传递能量的工作介质，VIVOLO同步分流马达9RV07C53，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类
同步分流马达就属于执行元件，意大利VIVOLO的同步分流型号齐全，能满足客户的不听需求。
液压系统图的分析可考虑以下几个方面：
1）液压基本回路的确定是否符合主机的动作要求；
2）各主油路之间、主油路与控制油路之间有无矛盾和干涉现象；
3）液压元件的代用、变换和合并是否合理、可行；
4）液压系统性能的改进方向。
在读懂液压系统图的基础上，还必须进一步对该系统进行一些分析，这样才能
评价液压系统优缺点，使设计的液压系统性能不断完善。
通过对齿轮分流马达分流机理的阐述和同步误差的理论分析， 得出齿轮分流马达的同步误差与出油口压差成正比。提出接入单向顺序阀减小齿轮分流马达两出油口压力差， 缩小齿轮分流马达的同步误差的方法。建立基于AMESim的齿轮分流马达双缸同步系统模型， 分析了不同偏载程度时系统模型在有、无单向顺序阀工况下的压力特性、流量特性、位移差、系统同步误差和热特性。分析表明:在各出油口分别接入单向顺序阀的方法， 能够有效减小齿轮分流马达双缸同步系统的同步误差， 保证系统的同步性。
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