合金钢管化学成分
钢中除含有碳（C）元素和为脱氧而含有一定量硅（Si）（一般不超过0.40%）、锰（Mn）（一般不超过0.80%，较高可到1.20%）合金元素外，不含其他合金元素（残余元素除外）。此类钢必须同时保证化学成分和力学性能。其硫（S）、磷（P）杂质元素含量一般控制在0.035%以下。若控制在?0.030%以下者叫钢，其牌号后面应加“A”，例如20A；若P控制在0.025%以下、S控制在0.020%以下时，称钢，其牌号后面应加“E”以示区别。对于由原料带入钢中的其他残余合金元素，如铬（Cr）、镍（Ni）、铜（Cu）等的含量一般控制在Cr≤0.25%、Ni≤0.30%、Cu≤0.25%。有的牌号锰（Mn）含量达到1.40%，称为锰钢。
合金钢管的生产如何避免出现质量问题？
现在生产的合金钢管，多是采用的热轧技术，因为温度高，因此变形抗力比较小，一般都是用钢板来完成整改轧制过程，在这个操作过程中，还需要考虑到的是钢板的具体厚度，如果是对于精度要求相对比较低的，则不会出现板形的问题，主要是以控制为主，也就是说，在温度控制的方面，也同时是一个必须要考虑到的问题，可以说，这个部分的考虑也同样是很重要的。
市场中对于合金钢管都有鲜明的质量要求，特别是对不同合金元素的要求是不能马虎的，其中的***元素必须要进行严格的控制，也需要考虑到管道材料在生产完成之后的***性和缺陷问题，比如可能会产生的裂纹、内折、外折、轧破、离层、结疤、拉凹等等问题，这些也都必须控制在约定的范围之内，避免出现质量问题。
合金钢管显著提升了材料的利用率
在众多的管道材料中，合金钢管的优势是不言而喻的，这种管道材料具有中空截面的特点，既可以作为建筑用材，同时也可以作为管道运输材料，因此，市场中对于这种管道材料的需求量一直都在不断的上升，与普通的圆钢实心材料比较，合金钢管材料不但重量更轻，同时，也是一种经济的管道材料，因此才能在各个领域中得到广泛的推广和使用。
不得不说，合金钢管材料具有显著的优势，其中为值得一提的便是在提高材料利用率的方面，不但能从一定程度上简化制造工序，同时还能从一定程度上节约材料，所以，这种管道材料的需求量才会不断增加，总体来说，根据不同的尺寸，合金钢管适用的领域也是完全不同的，比如，尺寸较小的管道材料，更多的是被用在机械生产领域中。
合金钢管出厂前需要对哪些力学性能进行考察？
合金钢管在出厂前都需要对其力学性能进行考察，特别是对合金钢管的抗拉强度、屈服点、断后伸长率和硬度指标进行考察，这样才能保证合金钢管在出厂前能够在质量方面得到保证。根据具体使用领域的差异，合金钢管在制作工艺上也有一定的区别，比较常见的有合金结构和碳素结构两种。在管道运输领域中，合金钢管的利用率是很高的，因为与其他类型的运输方式相比，管道运输不但安全，而且造价比较低，所以，对于合金钢管产量的需求自然也会比较大一些。
厂家也会供给一些有特殊使用的合金钢管，比如锅炉用无缝钢管，地质用无缝钢管等等，这种***生产的管道材料，能够在工业制造领域中有更高的价值体现。根据材质的不同，合金钢管在价格方面的差别也是很大的。
